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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 04:51  






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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:出口貨物報(bào)關(guān)單簡(jiǎn)介

出口貨物報(bào)關(guān)單是出口企業(yè)在裝運(yùn)前向海關(guān)申報(bào)出口許可的單據(jù),也是海關(guān)憑以征稅的主要憑證。它是由我國(guó)海1關(guān)總署統(tǒng)一印制的,經(jīng)過(guò)出口地海關(guān)審核、簽發(fā)以后生效 。

因統(tǒng)計(jì)和管理的需要,不同業(yè)務(wù)性質(zhì)的出口貿(mào)易分別使用不同顏色的報(bào)關(guān)單,如來(lái)料加工、補(bǔ)償貿(mào)易專用綠色,進(jìn)料加工專用粉色,出口退稅專用黃色,三資企業(yè)專用藍(lán)色,一般貿(mào)易專用白色報(bào)關(guān)單,一般一式6份。 出口貨物報(bào)關(guān)工作由專業(yè)報(bào)關(guān)員負(fù)責(zé)。報(bào)關(guān)單只作為海關(guān)通關(guān)放行的憑證,不是結(jié)匯單據(jù)。首先是要得到國(guó)外客戶的提單,發(fā)i票、箱單,如果是從韓國(guó)和日本進(jìn)口貨物的話,還必須要有非木質(zhì)包裝證明。一般情況下,發(fā)貨人應(yīng)在發(fā)貨24小時(shí)之前同時(shí)采用電子和紙質(zhì)兩種報(bào)關(guān)單向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。  

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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:物流的撓心事


成本越來(lái)越高

近年來(lái),隨著資本進(jìn)入,互聯(lián)網(wǎng)滲透,競(jìng)爭(zhēng)加劇,物流業(yè)在變革、調(diào)整中蹣跚前行。在傳統(tǒng)的物流細(xì)分領(lǐng)域,少數(shù)物流企業(yè)活得舒坦,多數(shù)的企業(yè)似乎都在求生存中度過(guò),單一環(huán)節(jié)(倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸?shù)?利潤(rùn)下滑是不爭(zhēng)的事實(shí),多環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)同樣沒(méi)有好到哪里去,客戶壓款,增長(zhǎng)緩慢等都是問(wèn)題。凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。真所謂“門外熱鬧門內(nèi)苦,物流賺錢下坡路。”

我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率常年徘徊在18%左右,比全球平均水平高6.5個(gè)百分點(diǎn)。加之近年來(lái),物流新玩法加速顯現(xiàn),競(jìng)爭(zhēng)手法更殘酷,更具有創(chuàng)意,傳統(tǒng)物流人處于守勢(shì),除了抱團(tuán)取暖,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),人脈關(guān)系等傳統(tǒng)手段,應(yīng)對(duì)手法似乎沒(méi)有新招,更加劇了企業(yè)的生存困難,這正是行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整與轉(zhuǎn)型期的信號(hào),這個(gè)時(shí)候行業(yè)的利潤(rùn)將繼續(xù)維持低水平,直到行業(yè)整合進(jìn)入中后期,市場(chǎng)集中度進(jìn)入中高集中度的水平,而這需要一個(gè)過(guò)程。6%,不僅延續(xù)了去年下半年以來(lái)回穩(wěn)向好走勢(shì),也創(chuàng)下了2011年下半年以來(lái)的半年度同比蕞高增速。





義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:上半年我國(guó)外貿(mào)的總體形勢(shì)怎么樣?

商務(wù)i部:上半年我國(guó)吸收外資規(guī)?;痉€(wěn)定

在昨天召開(kāi)的商務(wù)i部例行發(fā)布會(huì)上,商務(wù)i部公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)吸收外資情況基本穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

商務(wù)i部數(shù)據(jù)顯示,2017年1-6月,全國(guó)新設(shè)立外商投資企業(yè)15053家,同比增長(zhǎng)12.3%;381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpoise普通箱。實(shí)際使用外資金額4415.4億元人民i幣,同比下降0.1%。6月當(dāng)月,全國(guó)新設(shè)立外商投資企業(yè)2894家,同比增長(zhǎng)14.3%;實(shí)際使用外資金額1004.5億元人民i幣,同比增長(zhǎng)2.3%。

其中,上半年行業(yè)吸收外資保持穩(wěn)定,制造業(yè)吸收外資實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。1-6月,制造業(yè)實(shí)際使用外資1286億元人民i幣,同比增長(zhǎng)3%,占全國(guó)吸收外資總量的比重為29.1%。

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按照保險(xiǎn)條例,不論保何種險(xiǎn)種,由于海上風(fēng)險(xiǎn)而造成的全部損失和共同海損均屬保險(xiǎn)人的承保范圍。對(duì)于推定全損的情況,由于貨物并未全部滅失,被保險(xiǎn)人可以選擇按全損或按部分損失索賠。

倘若按全損處理,則被保險(xiǎn)人應(yīng)向保險(xiǎn)人提交‘委付通知”。把殘余標(biāo)的物的所有權(quán)交付保險(xiǎn)人,經(jīng)保險(xiǎn)人接受后,可按全損得到賠償。




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