太陽能路燈具有以下優(yōu)點:

減少噪音污染:太陽能路燈運動部件少,沒有噪音。

設(shè)備組件模塊化:敏感設(shè)備方便,方便用戶選擇根據(jù)他們的需求和調(diào)整太陽能路燈侵入的能力。

安全使用:太陽能路燈在嚴(yán)酷的環(huán)境和氣候條件下,太陽能發(fā)電系統(tǒng)是罕見的,現(xiàn)在大部分的太陽能電池組件生產(chǎn)工藝足以確保不超過10年性能降低,太陽能電池組件發(fā)電25年或更長時間。

安全:不要使用燃料,太陽能路燈通過適當(dāng)?shù)挠媱澓驮O(shè)備,系統(tǒng)具有較高的安全性。

獨立供電:離網(wǎng)太陽能路燈具有獨立操作能力和敏感性。

太陽能路燈因節(jié)能環(huán)保，被廣泛使用，因此，市場上也出現(xiàn)了很多家太陽能路燈廠家，那么，怎樣判斷太陽能路燈廠家是否正規(guī)?

1、基本的看三證(營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證)是否齊全;

　　2、看注冊資本，一般正規(guī)廠家注冊資本都不會太少，在路燈制作職業(yè)來講，注冊資本少1000萬以上，由于制作一整套生產(chǎn)流程所需的場所、廠房、設(shè)備是不小的投入。因而1000萬可以說是太陽能路燈廠家的門檻。一些小的廠家注冊資本幾十萬或許幾百萬的可以說都是些小作坊了。技能力量，生產(chǎn)能力，售后效勞都不能跟正規(guī)廠家來比較;

　　3、看產(chǎn)品認(rèn)證狀況。太陽能路燈作為公共事業(yè)產(chǎn)品，其質(zhì)量的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，相關(guān)的產(chǎn)品認(rèn)證必不可少，正規(guī)的廠家產(chǎn)品質(zhì)量比較牢靠，可以取得國內(nèi)外威望的認(rèn)證;

　　4、實地檢查。正規(guī)的太陽能路燈廠家一般會很明顯、準(zhǔn)確示公司的地址，而一些不太正規(guī)的太陽能路燈廠家對地址會含糊其詞，不敢清晰公司地址;

　　5、看客戶的反應(yīng)和售后效勞政策。正規(guī)太陽能路燈廠家技能力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，效勞體系完善，因而客戶認(rèn)可度和滿足度較好，而小廠家存在種種問題，客戶滿足度較差。

為什么在雪天中的太陽能路燈會不亮呢?

　　我以我十年的太陽能路燈專業(yè)只是幫大家解答。自然界中，有種永恒的自然定律叫“熱脹冷縮”，熱脹冷縮的原理大家都知道。不管是太陽能鋰電路燈還是鉛酸路燈，都會受到氣溫的影響。因為熱脹冷縮的原理，使得在平均氣溫25-26℃為節(jié)點，一般高于26℃時，會使電池內(nèi)的容量化學(xué)分子和原子活動性增強(qiáng)而使電池膨脹，這也就是為什么鋰電控制器需要設(shè)計智能保護(hù)作用的原因。而一般當(dāng)氣溫低于10℃以下時，電池內(nèi)的容量分子或原子會呆滯而縮減。

　　如果太陽能板上的積雪不厚，隨時可以融化，那不影響紫外線照射充電，且電池充電指示燈正常亮燈，說明電池正常充電中。而如果太陽能板上的積雪比較厚，需在條件允許的情況下及時清理積雪，而條件受限，可讓其自行融化積雪。積雪比較厚時，而且在積雪之前電池放電達(dá)到極限時，也就是說電池里的電已經(jīng)用完，也就不會亮燈。

太陽能一體燈，又叫一體化鋰電池太陽能路燈，是將的太陽能電池板，8年超長壽命的鋰電池，高光效的LED，太陽能鋰電池控制器及人體感應(yīng)模組和安裝支架等集中于一體的太陽能路燈

　　太陽能鋰電池路燈工作原理

　　??太陽能鋰電池路燈和普通太陽能路燈工作原理有所不同，鋰電池組代替了普通蓄電池；因為鋰電池和蓄電池結(jié)構(gòu)不同，控制器采用專門的鋰電池控制器，基本工作原理是利用MPPT智能充電技術(shù)和太陽能電池板，在有效的光照條件下，吸收太陽輻射能，通過光電效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能，并存儲到鋰電池中;等到夜晚或路況可視度下降的情況下，由控制器感光系統(tǒng)自動控制，釋放電能，通過LED光源給道路提供照明，我公司生產(chǎn)的鋰電池太陽能路燈加大了對節(jié)能更大的發(fā)掘，在系統(tǒng)中加入人體感控系統(tǒng)，達(dá)到更節(jié)能的效果，保證一年365天天天亮燈。太陽能鋰電池路燈既能夠節(jié)約安裝成本，又能節(jié)約電力資源、減少電費支出，是推動節(jié)能減排的有效手段，普通蓄電池難回收，埋在地底下，有可能會污染土壤，新型太陽能路燈是代替普通太陽能路燈目前為止的一種產(chǎn)品。