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LED路燈和太陽能路燈的6點差異:
1、能源差異。太陽能路燈運用的是太陽能,一般路燈運用的是電能。太陽能是可再生能源,所以運用太陽能路燈是節(jié)能環(huán)保的。
2、電壓差異。太陽能路燈一般是12V或24V的體系,一般路燈是220V體系。所以太陽能路燈相對會比較安全,即便觸電也不會怎么樣。
3、裝置差異。太陽能路燈自成獨立體系,不需求挖電纜溝、預(yù)埋管線、一般路燈需求,埋線原本便是一件比較費事的事,如果離電源比較遠,埋線比較遠的化,而且有一定的安全隱患。能夠運用太陽能路燈直接裝置就能夠用,太陽能路燈施工更便利。
4、光源的差異。太陽能路燈有必要運用LED光源,一般路燈能夠運用LED光源,也能夠裝置高壓鈉燈。
5、價格差異。太陽能路燈部件比較多,質(zhì)量要求比較高,因此價格也相對較高,一般路燈價格相對低一點。但是太陽能路燈不用電。這點還算是補貼了這個缺陷。
LED路燈一般為一般路燈改造,便是市電路燈,220V電壓。太陽能路燈用于光伏發(fā)電一般為12V、24V低壓電壓,所用燈頭為LED路燈燈頭進行照明。現(xiàn)在市級路途裝置一般為LED路燈對照明運用電量進行節(jié)省,達到節(jié)能目的,而太陽能路燈對市級路途改造所用本錢較高所以現(xiàn)在一般只用于村莊照明,地處于偏僻地區(qū)不易布線地區(qū)。
太陽能路燈蓄電池是蓄電池在太陽能路燈中的應(yīng)用, 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件白天產(chǎn)生的電能儲存起來,當光照不足或晚上照明時提供電量的一種新能源路燈·
目前采用的太陽能路燈蓄電池有:
密封鉛酸蓄電池、普通鉛酸蓄電池,膠體蓄電池,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等,電壓一般為12V或24V。
但的是密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池和鋰電池,這是由于他們的免維護,和使用壽命長被廣泛的使用。
對于太陽能路燈蓄電池應(yīng)該具備:循環(huán)充放電次數(shù)夠多,自放電率低,使用壽命長,深放電能力強,充電,可以少維護或免維護
太陽能路燈蓄電池配置計算方法如下:
一:首先計算出電流:
如:12V蓄電池系統(tǒng);
30W的燈2只,共60瓦。
電流=60W÷12V=5A
二:計算出蓄電池容量需求:
如:路燈每夜累計照明時間需要為滿負載7小時(h);
(如晚上8:00開啟,夜11:30關(guān)閉1路,凌晨4:30開啟2路,凌晨5:30關(guān)閉)
需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計6天)
蓄電池=5A×7h×(5 1)天=5A×42h=210AH
另外為了防止蓄電池過充和過放,蓄電池一般充電到90%左右;放電余留20%左右。
所以210AH也只是應(yīng)用中真正標準的70%左右。
太陽能一體燈,又叫一體化鋰電池太陽能路燈,是將的太陽能電池板,8年超長壽命的鋰電池,高光效的LED,太陽能鋰電池控制器及人體感應(yīng)模組和安裝支架等集中于一體的太陽能路燈
太陽能鋰電池路燈工作原理
??太陽能鋰電池路燈和普通太陽能路燈工作原理有所不同,鋰電池組代替了普通蓄電池;因為鋰電池和蓄電池結(jié)構(gòu)不同,控制器采用專門的鋰電池控制器,基本工作原理是利用MPPT智能充電技術(shù)和太陽能電池板,在有效的光照條件下,吸收太陽輻射能,通過光電效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能,并存儲到鋰電池中;等到夜晚或路況可視度下降的情況下,由控制器感光系統(tǒng)自動控制,釋放電能,通過LED光源給道路提供照明,我公司生產(chǎn)的鋰電池太陽能路燈加大了對節(jié)能更大的發(fā)掘,在系統(tǒng)中加入人體感控系統(tǒng),達到更節(jié)能的效果,保證一年365天天天亮燈。太陽能鋰電池路燈既能夠節(jié)約安裝成本,又能節(jié)約電力資源、減少電費支出,是推動節(jié)能減排的有效手段,普通蓄電池難回收,埋在地底下,有可能會污染土壤,新型太陽能路燈是代替普通太陽能路燈目前為止的一種產(chǎn)品。