低碳節(jié)能高度提倡，照明市場在低碳經(jīng)濟(jì)的帶動下不斷的革新，科技含量也在不斷的進(jìn)步。節(jié)約能源的產(chǎn)品一批接著一批的出現(xiàn)b政府就下定決心將路燈換代，采用太陽能路燈，開始淘汰傳統(tǒng)路燈。這既順應(yīng)了時代的發(fā)展，也契合了低碳節(jié)能的潮流趨勢。路燈照明雖然方便市民，但也非常耗電，能不能用太陽能這種新能源用作路燈照明呢?

　　目前太陽能路燈照明技術(shù)還有待完善，但太陽能照明終將成為一個新趨勢。另外，將在東、西部各建一處路燈維護(hù)中心，便于形成路燈快速反應(yīng)機(jī)制。省道上采用了太陽能路燈?？吹竭@些太陽能路燈有人發(fā)出了這樣的感嘆：“用太陽能路燈，感覺很節(jié)能，不知道市區(qū)的路燈能不能也安裝太陽能呢?”

　　目前市區(qū)基本沒有太陽能路燈。太陽能路燈里面都有蓄電池，將光能轉(zhuǎn)化為電能，雖然很環(huán)保很節(jié)能，但這種蓄電池都有一定的壽命及不菲的價格。而且目前太陽能路燈照明技術(shù)還不完善，在電源輻射不到的地方可以暫時用太陽能路燈，現(xiàn)在城區(qū)大面積使用太陽能路燈還不現(xiàn)實(shí)。但盡管如此，太陽能路燈肯定是未來路燈照明的新趨勢，隨著城市發(fā)展會大大普及。所以事先了解太陽能路燈并不是一件壞事。

太陽能路燈是依靠太陽光發(fā)電存儲在蓄電池中，再輸出電量給發(fā)光設(shè)備用于夜晚照明的。太陽能路燈就這樣周而復(fù)始，白天充電晚上放電，不斷的循環(huán)工作?，F(xiàn)在問題來了，這個過程中，如果沒有了太陽光或者太陽光不足，太陽能路燈是否能夠正常工作呢？

這個我們要說到太陽能路燈的重要部件—光伏組件的工作原理：太陽光照在半導(dǎo)體（通常是硅片）p-n結(jié)上，形成新的空穴電子對，在p-n結(jié)電場的作用下，空穴由n區(qū)流向p區(qū)，電子由p區(qū)流向n區(qū)，電路接通后就形成電流。這就是光電效應(yīng)太陽能電池的工作原理。而一般的光伏組件光譜響應(yīng)的波長范圍內(nèi)在(320-1100nm)之間。光波長在380nm-780nm之間，而光伏組件的響應(yīng)波長明顯大于這個范圍，所以在陰天時候太陽能路燈的發(fā)光效率可能要降低，但是它還是在不斷的發(fā)電的。

路燈有很多種類，風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈就是其中的一種，下面就來說說風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈工作原理?！　★L(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈是利用風(fēng)能和太陽能進(jìn)行供電的智能路燈，同時還兼具了風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電兩者的優(yōu)勢，為城市街道路燈提供穩(wěn)定的電源。

　　風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈跟LED太陽能路燈采用大容量免維護(hù)膠體電池，為風(fēng)光互補(bǔ)路燈提供充足的電能，保證了陰雨天時LED風(fēng)光互補(bǔ)路燈光源的亮燈時間，大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

路燈雖說種類越來越多，功能越來越好，它也是有防護(hù)等級這一說的，下面就科普下太陽能路燈的防護(hù)等級?！　》雷o(hù)等級由IP和兩個數(shù)字組成，標(biāo)記數(shù)字表示接觸保護(hù)和外來物保護(hù)等級，第二標(biāo)記數(shù)字表示防水等級保護(hù)。標(biāo)記數(shù)字有0-6

七個數(shù)字，第二標(biāo)記數(shù)字有0-8九個數(shù)字，數(shù)字越大，代表的防護(hù)等級越高。

　　太陽能路燈的防護(hù)等級，一般是IP65或IP66。個數(shù)字6已經(jīng)是等級了，代表灰塵封閉，意思是在20毫巴的低壓時不應(yīng)進(jìn)入灰塵。第二個數(shù)字5和6分別代表防護(hù)射水和防護(hù)強(qiáng)射水，前者意思是從每個方向?qū)?zhǔn)柜體的射水都不應(yīng)引起損害，后者意思是從每個方向?qū)?zhǔn)柜體的強(qiáng)射水都不應(yīng)引起損害。太陽能路燈一般在戶外使用，因此必須不能有雨水等水進(jìn)入引起損害。第二個數(shù)字7、8代表防護(hù)短期浸水和防護(hù)長期浸水，太陽能路燈一般都是在5、6米以上的，是不會浸入水體的，所以沒有必要做到這么高的等級。