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特種叉車承諾守信「博坦倉儲物流」

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發(fā)布時間:2021-07-10 07:42  






叉車工作安全要求:

1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

2. 兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%,否則應更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應靈活。

3. 貨叉架不得有嚴重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。作業(yè)要求:叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業(yè)效率(不同的車型其效率不同)、作業(yè)習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大,且移動平順。

4. 起升油缸與門架聯(lián)接部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應密封良好,無裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時起升速度不應低于標準值的一半。

5. 護頂架、擋貨架須齊全有效。

6. 貨叉上下嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。

7. 配備有叉車駕i駛證的叉車司機,避免一臺叉車多個司機。



平衡重叉車:

工作裝置:提升貨物的機構(gòu),又稱為門架。由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。外門架下端鉸接在車架上,中部與傾斜油缸鉸接。由于傾斜油缸的伸縮,門架可前后傾斜(傾斜度一般為6°~12°),使貨叉叉貨和搬運過程中貨物穩(wěn)定。內(nèi)門架帶有滾輪,嵌在外門架中,內(nèi)門架上升時可以部分地伸出外門架。檢查車輛(1)叉車作業(yè)前,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。貨叉架帶有滾輪,嵌在內(nèi)門架中,可以上下運動。起升油缸的底部固定在外門架下部,油缸的活塞桿沿內(nèi)門架上的導程桿上下移動。平衡重式內(nèi)燃叉車活塞桿的頂部裝有鏈輪,起升鏈條一端固定在外門架上,另一端繞過鏈輪與貨叉架相連。當活塞桿頂部帶著鏈輪起升時,鏈條將貨叉和貨叉架一起提升起來。開始提升時僅貨叉起升,直至活塞桿頂?shù)絻?nèi)門架以后才能帶動內(nèi)門架上升,內(nèi)門架的上升速度為貨叉的 1/2。貨叉起升而內(nèi)門架不動時貨叉所能起升的i大高度叫做自由提升高度。一般自由提升高度為 300毫米左右。當貨叉架起升到內(nèi)門架頂部以后,內(nèi)門架才與貨叉架同時起升的門架,稱為全自由提升門架。10噸以上的叉車鏈輪大多直接固定在內(nèi)門架頂部,起升油缸一開始就頂舉門架,所以不能自由提升。自由提升的叉車可進入比它稍高的門洞。全自由提升的叉車用在低矮的場所,不會因為內(nèi)門架頂?shù)轿蓓敹斐韶洸娌荒苌揭?guī)定高度的缺點,所以它還適合在船艙、集裝箱內(nèi)作業(yè)。為使司機具有較好的視野,起升油缸改用兩只并布置在門架兩側(cè)者,稱為寬視野門架。這種門架逐漸代替普通門架。


叉車托盤 :

有的也稱叉車墊板,主要有機械叉車塑料托盤、上貨架叉車托盤、地牛叉車托盤 川字叉車托盤、防潮叉車托盤、還有倉庫周轉(zhuǎn)用叉車塑料托盤、塑料墊板或者木制叉車托盤。廣泛應用在:食品、造紙、酒店,印刷、電子電器、化工、服裝、紡織、倉儲物流等行業(yè)。

主要類型

1、注塑叉車塑料托盤;  注塑成型塑料托盤,是熱塑性塑料注塑成型即是將塑料材料熔融,然后將其注入膜腔。海斯特,全球堅固耐用的叉車品牌海斯特叉車是全球領i先的叉車設計者與制造者,是享譽全球的著i名叉車品牌之一。熔融的塑料一旦進入模具中,它就受冷依模腔樣成型成一定形狀(主要規(guī)格有:田字網(wǎng)格,川字網(wǎng)格,九腳網(wǎng)格,九腳平板,七角平板,九腳網(wǎng)眼,雙面網(wǎng)格,雙面焊接,內(nèi)置鋼管系列的塑料托盤產(chǎn)品)。叉車托盤圖例(5張)

2、吹塑叉車塑料托盤;  中空擠壓吹脹一次整體成型,分子量分布均勻,載重結(jié)構(gòu)合理,設計有適合各種叉車使用的插口(吹塑叉車托盤基本都是雙面的托盤)。

3、木制叉車托盤;當貨叉架起升到內(nèi)門架頂部以后,內(nèi)門架才與貨叉架同時起升的門架,稱為全自由提升門架。  木托盤以原木為材料,進行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應力,然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的射i釘(個別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進行精整、防滑處理和封蠟處理(與注塑托盤類型相似,也可定做川字、  田字、九腳、雙面等類型的產(chǎn)品)。

4、壓膜叉車托盤。



叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。

額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的重量,以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物超出了規(guī)定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應相應減小。


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