車內(nèi)整體采用灰色米白色的設(shè)計(jì),和車輛外觀的霸氣黑紅

車內(nèi)整體采用灰色 米白色的設(shè)計(jì)，和車輛外觀的霸氣紅黑相比顯得更加的溫馨，對(duì)于卡車司機(jī)來說，駕駛室就是移動(dòng)的家?；疑兔装走@種安靜的配色，讓駕駛員在休息的時(shí)候也會(huì)更加放松。皮質(zhì)包裹的多功能方向盤，讓駕駛員握起來更加舒適，多功能方向盤可以讓駕駛員將大部分的操作都在雙手之間進(jìn)行，提升了駕駛時(shí)安全性，更方便駕駛員的操作。并且在方向盤的按鍵周圍以及方向盤下方布置的還有鍍鉻裝飾，看上去很顯檔次。在實(shí)用性很高的同時(shí)也沒有放棄外觀的美感，非常用心。

外在顏值“肌肉”爆表:德龍M3000牽引車

隨著各大商用車企大招頻出，使得市場上有顏值有個(gè)性的車越來越多，但是僅僅靠顏值就想俘獲挑剔的卡友，估計(jì)還是不夠。所以表里如一在這個(gè)時(shí)代才顯得更為重要。那么，現(xiàn)在小編要說到這一款車，它靠外觀顏值圈粉一片，又靠內(nèi)在配置深受喜愛，它就是今年新上市的—德龍M3000 牽引車。

外在顏值 “肌肉”爆表:

德龍M3000 牽引車外觀很多線條都進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車更具有沖擊力。從前臉來看，德龍M3000 采用家族式設(shè)計(jì)，包括整車的配色也跟X5000相似，采用紅黑撞色，不過進(jìn)氣格柵、前面板的造型有所改良。

德龍新M3000行業(yè)輕

德龍新M3000行業(yè)輕通過輕量化輪輞以及輪胎、鋁合金儲(chǔ)氣筒等一系列降重措施的應(yīng)用，陜汽新M3000 6×4 現(xiàn)自重為行業(yè)輕，對(duì)廣大客戶朋友而言，降的就是賺的。德龍新M3000駕乘安全，駕駛室鈑金厚度優(yōu)于同類競品0.2mm，安全與密封性能高于行業(yè)同類競品15%。

舒適操縱，新M3000駕駛室升級(jí)為四點(diǎn)氣囊懸置 橫向減震，臥鋪由750mm加寬至840mm，不管是長途行駛或是在堵車等待中，都能夠提供一個(gè)良好的休息環(huán)境；G/H駕駛室臥鋪高度由410降低到260mm；氣囊座椅 腰部支撐，靠背仰角可達(dá)到145°，在新 M3000 駕駛室上增加臥鋪閱讀燈，滿足夜間閱讀的使用。