東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹齒輪油相關內容：對于齒輪油大家的了解有多少呢？今天跟小編來看看吧。

選用齒輪油，只需要掌握兩個參數(shù)，一個是質量等級，一個是粘度等級。與機油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成和全合成油，由于齒輪油更換頻次很低，而且用量比機油要少，所以如果更換建議直接使用全合成油。齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。

齒輪轉動時將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上

齒輪轉動時將空氣帶入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齒面上,會破壞油膜的完整性,易造成潤滑失效;泡沫的導熱性差易引起齒面過熱,使油面破壞;泡沫嚴重時,油常從齒輪箱的通氣孔中逸出;總之,泡沫對車輛齒輪油有百害而無一利,齒輪油要具有良好的抗泡性;車輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產生腐蝕性物質;有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產生熱縮合或聚合反應,生成分子量大的物質,增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發(fā)生反應,產生協(xié)和效應或對抗效應;

家用車使用齒輪油的地方

一般家用車使用齒輪油的地方有手動變速箱、干式雙離合變速箱的傳動部、后橋差速器、四驅車型的分動器和差速器。手動變速箱內部純齒輪結構，負荷大，需要用齒輪油。而干式雙離合變速箱的傳動部本質上也是手動變速箱，因此也是用的齒輪油。而其換擋驅動機構則需要使用專用油，一定不能搞混。常見于后驅車，比如皇冠、后驅面包車，它們的動力通過傳動軸傳遞到后軸差速器然后分配給兩個后輪，差速器是動力分配系統(tǒng)的后一級，承載力，因此需要耐磨抗壓的齒輪油。

齒輪油在高溫下的粘度值

比如說75W/90，意味著這種齒輪油能夠承受零下40攝氏度的高溫，依然保持較好的流動性。而后面這個90，代表的是齒輪油在高溫下的粘度。在這個7個等級中，后面的一組數(shù)字只有三種情況，沒有，或者90，或者140。沒有后面的這組數(shù)字的，意味著高溫性能較差，只適合低溫工況；有這組數(shù)字的，140比90更能勝任高溫工況。也就是說，凡是有99990、140這兩組數(shù)字的，在高溫下齒輪油的粘度值都相對來說比較大，油膜的強度和韌性較好。