在很多的城市人行道中，我們都可以看到透水路面或者是壓花地坪的影子，這樣的路面相比傳統(tǒng)的水泥混凝土路面或者是地磚鋪成的路面，不僅在裝飾性能方面有一定的優(yōu)勢(shì)，在使用性能方面也有非常強(qiáng)悍的優(yōu)勢(shì)，比如說透水、防滑、堅(jiān)固等等。近又出現(xiàn)了一種新型的路面——夜光路面，多用在公路上標(biāo)劃車道、人行道線和各種路面標(biāo)志等，可貯存白天的日光及來往車輛的燈光，夜晚時(shí)閃閃發(fā)光，構(gòu)成“夜光公路”，給城市夜色增添光彩，方便夜行車輛。

首先，是要對(duì)夜光路面的模板進(jìn)行確立。澆注混凝土前，首先應(yīng)該設(shè)置側(cè)邊模，模板的設(shè)置應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求，應(yīng)平整牢固，好選擇鋼模具。鋪面寬度超過5米的寬度應(yīng)是分段模板，截面寬度般為4 ~ 6米，截面應(yīng)與伸縮接頭的位結(jié)合，不同的路面材料和地板的不同顏色模型要進(jìn)行分割。窨并可以提前放置使其與地面平齊(如果不提前,公司應(yīng)該建立混凝土澆注前根據(jù)并口大小的方形或圓形圍板如果模板是石頭或者是其他材料的，要注意保護(hù)，防止污染。

接下來就是對(duì)墊層混凝十進(jìn)行配比?；炷潦┕し揭欢ㄒ刂坪盟冶群退涠?這是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵。可有效提高工作效率和提高工程質(zhì)量并減少泌水現(xiàn)象發(fā)生。

就是施工，夜光路面現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)要求攪拌的混凝土不得有高析、泌水塌落度不至、標(biāo)號(hào)不夠的現(xiàn)象發(fā)生，不得使用早強(qiáng)。緩凝或其它含氯化物的外加劑，同時(shí)不能混入氧化鈣及其產(chǎn)品，不宜使用引氣劑。