發(fā)光公路的創(chuàng)意由荷蘭設(shè)計師丹·羅斯加德和海曼斯基礎(chǔ)設(shè)施管理集團共同提出，并于2011年獲得荷蘭設(shè)計獎的佳未來概念獎。

      在經(jīng)過不斷的升級和研發(fā)后，會發(fā)光的熒光粉已能投入實踐運用。這種粉末就像小時候玩的那種夜光涂料，改造后，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光，可長達(dá)10個小時。發(fā)光公路的實踐不僅使用可持續(xù)的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全。對于經(jīng)常停電的國家，比如印度，這種新的道路對他們來說無異于救星。減少碳排放，降低支出。

熒光石，在很多地方稱為蓄光石，也可以稱之為夜光石。其實是一種“蓄光發(fā)光的陶瓷”，由高純度天然礦石和稀土為原料，經(jīng)高溫物理方法制成，經(jīng)自然光或燈光可見光照 射幾分鐘后，一次可發(fā)光十小時以上，是一種人工陶瓷制的混凝土主材料，是一種不可思議的路面鋪裝裝飾材料。

夜光石透水混凝土的做法：

首先攤鋪普通的透水混凝土，將水泥、石子、膠結(jié)劑按照比例攪拌-攤鋪-整平抹光后，將人造夜光石通過人工嵌入混凝土的表面即可，擺放的形態(tài)隨意，噴涂罩光保護面油加造夜光石的粘接力和表面耐磨度。

夜光彩色路面用的是一種叫夜光水泥材料鋪裝而成的地面，多用于在公路上標(biāo)劃車道、人行道線和各種路面標(biāo)志等，可貯存白天的日光及來往車輛的燈光，夜晚時閃閃發(fā)光，構(gòu)成“夜光公路”，給城市夜色增添光彩，方便夜行車輛。夜光彩色路面作為一種高度耐磨并具有防滑作用的彩色防滑路面封層材料，彩色發(fā)光路面適用于城市景觀路面，既美麗又環(huán)保，可應(yīng)用在城市的美化、亮化工程，列如，沿江景觀帶發(fā)光石子路，城市綠道和橋涵等發(fā)光指示標(biāo)識、人行道、景區(qū)道路、校園道路、郊野公園綠道等，打造城市的新型智慧道路