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架橋機的組成之——三號柱
JQ900A架橋機采用輪胎自力走行過孔方式作業(yè),考慮架橋機走行曲線半徑很大,轉向作業(yè)不頻繁,根據(jù)走行輪組結構布置形式,采用偏轉走行輪組式的轉向型式(輪胎式起重機較多采用)。在三號柱走行輪組上設置轉向機構,推動架橋機機臂沿一號柱托輪組前移(如右圖)。三號柱的16個走行輪組分成四組,每組間的四個走行輪組通過連桿相連,由一個轉向油缸推動實現(xiàn)轉向,有相同的轉向角度。架橋機過孔走行速度控制在3m/min以內(nèi),且設置接近預減速措施,保證過孔作業(yè)安全。注:由于架橋機工況的特殊性,卷揚機鋼絲繩不得有接口,負重起吊500次,或有5括以上的斷絲及咬傷,必須更換新鋼絲。走行時輪組橫向偏移量控制在±30mm內(nèi)。
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架橋機操作規(guī)程:
[液壓系統(tǒng)]
1、當油溫超過70℃時應停機冷卻,當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油;
2、各部元件、管路如發(fā)生故障時,應立即停機,由經(jīng)過訓練的專職技術人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司,從事行業(yè)二十余年。是國內(nèi)從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業(yè)公司,主營業(yè)務:橋梁建設安裝運輸與拆除等工程,架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。歡迎來電咨詢我們!
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架橋機施工事故防止:
實施安全系統(tǒng)工程,實行全方面安全管理
線下工程施工單位和鋪架單位都要根據(jù)安全系統(tǒng)工程和多方面安全管理的原理和要求,制定具體的安全管理制度并有效地實施。
該管理制度應從工程、設備和人這個大系統(tǒng)著眼,從編制施工組織計劃到鋪架完畢,從架橋機設計制造到架橋機使用維修全過程考慮,從鋪架工程總負責人到路基施工負責人和機械主管到土方工人和架橋機操作人員全員參加。
四川良元吊裝安裝工程有限責任公司,于2017年成立,注冊資金壹仟萬元整。公司實力雄厚,從事行業(yè)二十余年。公司占地面積3000平方米,擁有員工50余名,是國內(nèi)從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業(yè)公司,主營業(yè)務:架橋,架橋機租賃,龍門吊租賃,運梁車租賃,吊車租賃。架橋機縱移時,一號柱可沿機臂下耳梁前后走行,架梁時通過節(jié)點定位裝置與機臂固定鉸接。歡迎來電咨詢我們!