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導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家價(jià)格信息推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 10:47  






油缸是導(dǎo)軌式升降貨梯中重要的活動(dòng)關(guān)節(jié),也是液壓升降機(jī)的‘頂梁柱’,學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的自我檢修,可以在油缸出現(xiàn)問題時(shí)快速修復(fù),也可以增加油缸使用壽命,那么你想知道檢修技巧嗎?

進(jìn)行拆卸之前,切斷電源,使液壓裝置停止運(yùn)動(dòng)并落到底部。應(yīng)開動(dòng)液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng),將活塞的位置借助液壓力移到適于拆卸的一個(gè)頂端位置。為了分析液壓缸的受力情況,查找液壓升降機(jī)液壓缸的故障及損壞原因,在拆卸液壓缸以前,對(duì)主要零部件的特征、安裝方位如缸筒、活塞桿、活塞、導(dǎo)向套等,應(yīng)當(dāng)做上記號(hào),并記錄下來。





電梯是垂直升降的運(yùn)行設(shè)備,因而一旦發(fā)生事故,很容易造成設(shè)備損毀、人員傷亡的慘劇,因而電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)就顯得尤其重要。電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)既有機(jī)械系統(tǒng),也有電氣系統(tǒng)。1.電梯門系統(tǒng)的安全保護(hù),是一個(gè)非常重要的問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),電梯發(fā)生的人身傷亡事故中,約有70%以上是由于門系統(tǒng)的質(zhì)量及使用不當(dāng)造成的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



電梯的超保護(hù)裝置由于電梯的制動(dòng)器失靈、曳引鋼絲繩斷裂或減速傳動(dòng)系統(tǒng)打滑及齒輪、軸、鍵銷等斷裂,都可能導(dǎo)致電梯速墜落,因而應(yīng)有速保護(hù)裝置。電梯的超保護(hù)通常由限速器和安全鉗來完成。當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí),轎廂通過鋼絲繩帶動(dòng)限速器的繩輪,從而驅(qū)動(dòng)甩錘轉(zhuǎn)動(dòng)。轎廂運(yùn)行速度越快,甩錘的離心力也就越大,就越往外張。一般當(dāng)轎廂的運(yùn)行速度達(dá)到其額定速度的115%以上,即電梯速行駛時(shí),甩錘的凸出部分,就會(huì)與錘罩上的凸出部分相嚙合,從而帶動(dòng)繩輪、錘罩和壓繩舌往前轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,把鋼絲繩緊緊地卡在繩輪槽和壓繩舌之間,從而使鋼絲繩不能運(yùn)動(dòng),進(jìn)而將安全鉗中的楔塊提起,把轎廂卡在導(dǎo)軌上,避免轎廂墜落。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


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