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廣西自制履帶車(chē)常用解決方案「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 06:03  











自制履帶車(chē)使用潤(rùn)滑油的具體好處如下:









自制履帶車(chē)使用潤(rùn)滑油的具體好處如下:

一,防腐,防銹功能:

金屬材質(zhì)如果沒(méi)有保養(yǎng)好,很容易導(dǎo)致金屬材質(zhì)生銹,使用潤(rùn)滑油可以對(duì)于自制履帶車(chē)即使那壺部件進(jìn)行保養(yǎng)。在容易的生銹機(jī)械部位,鍍膜上一層油脂,可以防止外部空氣,與金屬分子產(chǎn)生化學(xué)作用,這也一種保養(yǎng)的履帶運(yùn)輸車(chē)方式。換油時(shí)同時(shí)清洗自制履帶車(chē)濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。關(guān)于潤(rùn)滑油在履帶運(yùn)輸車(chē)身上起到作用很多,可以在細(xì)小的地方維護(hù)履帶運(yùn)輸車(chē)使用,所以潤(rùn)滑油是自制履帶車(chē)必備常用工具。

第二,減少磨損程度:

自制履帶車(chē)運(yùn)載貨物十分重,還有履帶運(yùn)輸車(chē)重量,都是加重履帶運(yùn)輸車(chē)機(jī)械之間磨損的程度。所以使用潤(rùn)滑油,可以機(jī)械之間緩解摩擦的力量。相應(yīng)的減少了履帶運(yùn)輸車(chē)機(jī)械部件之間摩擦出現(xiàn)機(jī)械損害,也是可以減少履帶運(yùn)輸車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題頻率。

第三,冷卻溫度:

溫度過(guò)高有可能直接改變機(jī)械的設(shè)計(jì)性能,但是自制履帶車(chē)在使用的時(shí)候,一個(gè)是天氣高溫,一個(gè)細(xì)節(jié)之間過(guò)度摩擦都是會(huì)導(dǎo)致部件發(fā)生高溫。2、根底裝備合理小型農(nóng)用自制履帶車(chē)根底裝備根據(jù)所需承載的噸位,需求考慮動(dòng)力馬力、履帶長(zhǎng)寬(接地面積)、大梁方管承載能力、支承輪結(jié)構(gòu)及配套軸承、變速箱齒輪大負(fù)荷,這五個(gè)大的方面。對(duì)于汽車(chē)安全以及性能的問(wèn)題,都會(huì)容易改變,所以使用潤(rùn)滑油,一個(gè)是可以減少摩擦發(fā)熱情況,一個(gè)可以冷卻高溫,可以保證自制履帶車(chē)正常運(yùn)行。

當(dāng)自制履帶車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油不足時(shí),曲軸和連桿軸頸與主軸承等會(huì)因機(jī)油量少而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。但是機(jī)油加注過(guò)多,會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,使飛濺到汽缸壁上的機(jī)油增多,造成燃燒室積碳增加。于是履帶運(yùn)輸車(chē)在推進(jìn)過(guò)程中,一方面從誘導(dǎo)輪卷下去的履帶被鋪在地上,并壓在前進(jìn)滾動(dòng)的負(fù)重輪下面。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降,零件磨損加劇,廢氣排放超標(biāo)。因此,自制履帶車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻度線之間。


自制履帶車(chē)啟動(dòng)前查看操作規(guī)程










自制履帶車(chē)啟動(dòng)前查看操作規(guī)程

一條:每班整理自制履帶車(chē)上的泥土雜物;查看設(shè)備外觀是否完好,有無(wú)變形、裂紋等異常損壞。

二條:查看自制履帶車(chē)行走機(jī)構(gòu)有無(wú)變形、裂紋;聯(lián)合螺栓有無(wú)松動(dòng)、丟掉;驅(qū)動(dòng)齒塊、支重輪、導(dǎo)向輪、托帶輪是否磨損過(guò)限。

三條:查看履帶板有無(wú)斷裂和磨損過(guò)限。

四條:查看自制履帶車(chē)各部光滑是否良好。

五條:查看各部有無(wú)滲漏現(xiàn)象,各部聯(lián)合螺栓有無(wú)松動(dòng)、斷裂、丟掉;附件是否完全。

六條:查看發(fā)起機(jī)油位、冷卻液位、蓄電池電解液液位等。

七條:查看自制履帶車(chē)的空氣濾清器,必要時(shí)整理空氣濾清器濾芯。

八條:查看整理發(fā)起機(jī)周?chē)蜕崞魃系碾s物和塵土,查看發(fā)起機(jī)有無(wú)滲漏、聯(lián)合螺栓有無(wú)松動(dòng)丟掉;查看進(jìn)氣管、排氣管接口處密封狀況,是否有泄漏。

九條:查看發(fā)起機(jī)風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶張緊度以及皮帶有無(wú)損壞。

十條:查看油管、電氣線路有無(wú)異常磨損、老化、破列等現(xiàn)象。

十一條:查看自制履帶車(chē)的照明、喇叭、雨刷器、滅火器及通訊設(shè)備是否完全有效。

十二條:查看儀表、指示器和指示燈是否完全完好。


自制履帶車(chē)前后車(chē)距







自制履帶車(chē)前后車(chē)距

雙節(jié)履帶運(yùn)輸車(chē)由前后履帶車(chē)和鉸接裝置組成,其應(yīng)用的場(chǎng)合多為野外地形復(fù)雜的環(huán)境,復(fù)雜的地形條件給它的正常行駛帶來(lái)很大的困難,這就要求雙節(jié)履帶車(chē)在這些地形上行駛時(shí)應(yīng)該具有很好的機(jī)動(dòng)性和可靠性以及較高的穩(wěn)定性。

自制履帶車(chē)前后車(chē)距雙節(jié)履帶運(yùn)輸車(chē)由于前后車(chē)的質(zhì)量比較大,可以裝載的貨物多,對(duì)鉸接機(jī)構(gòu)有很高的要求,須具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高等要求。采用鉸接機(jī)構(gòu),前后履帶車(chē)可以繞著鉸接裝置機(jī)構(gòu)的俯仰軸軸,翻轉(zhuǎn)軸軸以及轉(zhuǎn)向軸軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。行駛過(guò)程中前、后車(chē)體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)由雙節(jié)履帶運(yùn)輸車(chē)根據(jù)地形條件自行進(jìn)行調(diào)整,但是要求前后車(chē)的行駛速度要保持較高的協(xié)調(diào)一致。采用單因素分析法可以分析自制履帶車(chē)的行走速度和香蕉懸掛高度對(duì)車(chē)體擺動(dòng)傾角的影響,小車(chē)設(shè)計(jì)的速度和懸掛高度各有四個(gè)。繞俯仰軸軸旋轉(zhuǎn),可以實(shí)現(xiàn)履帶車(chē)和地面之間保持較好的接觸,從而可以產(chǎn)生很大的附著力,提高履帶車(chē)的通過(guò)能力。繞著轉(zhuǎn)向軸軸旋轉(zhuǎn),自制履帶車(chē)可以在較小的半徑下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,消耗能量少并且具有很好的機(jī)動(dòng)性。當(dāng)繞著翻轉(zhuǎn)軸軸旋轉(zhuǎn)時(shí),可以使前后車(chē)?yán)@翻轉(zhuǎn)軸軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得前后車(chē)體履帶可以與地面保持較好接觸,從而滿足鉸接式雙節(jié)履帶運(yùn)輸帶車(chē)在惡劣環(huán)境下行駛的要求。

自制履帶車(chē)前后車(chē)距   在雙節(jié)履帶運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)程中如圖所示,為了避免發(fā)生干涉,前后車(chē)之間應(yīng)該保持合理的距離。


自制履帶車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)振蕩應(yīng)如何處理





自制履帶車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)振蕩應(yīng)如何處理

自制履帶車(chē)反轉(zhuǎn)組織通常由兩部分構(gòu)成:反轉(zhuǎn)支持和反轉(zhuǎn)組織,反轉(zhuǎn)支持即是平常所說(shuō)的轉(zhuǎn)盤(pán),分為錳鋼轉(zhuǎn)盤(pán)和鑄鐵轉(zhuǎn)盤(pán),如今運(yùn)用的轉(zhuǎn)盤(pán)都是內(nèi)齒轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)部有很多單排滾球。

反轉(zhuǎn)組織即是減速機(jī),通常安裝在自制履帶車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)的中間,由柱塞馬達(dá)、液壓控制式常閉式制動(dòng)器、兩級(jí)行星減速器及輸出小齒輪構(gòu)成。操作反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向閥,使壓力油經(jīng)過(guò)換向閥進(jìn)入液壓馬達(dá),同時(shí)壓力油進(jìn)入控制器油腔推進(jìn)制動(dòng)器活塞,使制動(dòng)器翻開(kāi),馬達(dá)開(kāi)端滾動(dòng),經(jīng)過(guò)兩級(jí)行星減速,由輸出小齒輪輸出,輸出小齒輪與轉(zhuǎn)盤(pán)齒輪咬合,股動(dòng)反轉(zhuǎn)支持與轉(zhuǎn)盤(pán)固定的一圈滾動(dòng),從而是轉(zhuǎn)盤(pán)滾動(dòng)。在機(jī)器的過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互交錯(cuò),磨損的金屬碎屑可以繼續(xù)作為磨料的摩擦,使零件的磨損與表面加速磨損。自制履帶車(chē)工作時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)振蕩或異響。

一、反轉(zhuǎn)支持滾珠或滾道損

二、反轉(zhuǎn)馬達(dá)機(jī)件損壞或反轉(zhuǎn)減速箱機(jī)件損壞。

三、反轉(zhuǎn)空隙是不是過(guò)大,反轉(zhuǎn)空隙大,起轉(zhuǎn)不平穩(wěn),就會(huì)發(fā)出異響。




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