小寶馬拌和機(jī)的使用范圍

小寶馬拌和機(jī)是一種在行駛過程中，以其工作裝置對土壤就地松碎，并與穩(wěn)定劑（石灰/水泥/瀝青/乳化瀝青或其他化學(xué)劑）均勻拌和，以提高土壤穩(wěn)定性的機(jī)械。使用這種方法獲得穩(wěn)定混合料的施工工藝習(xí)慣上稱為路拌法，而小寶馬拌和機(jī)又稱為穩(wěn)定土路拌機(jī)。

穩(wěn)定土拌合機(jī)的使用范圍：二灰土，二灰碎石水泥穩(wěn)定沙等各種不同配比材料的隨時(shí)拌和雙傳動(dòng)拌和機(jī)螺旋為多頭近試對稱螺旋線排列及其變形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能夠?qū)εf路面進(jìn)行破碎或路面洗消作業(yè)以及灰土拌合，適用于壓實(shí)后的路面拌合，高速公路，機(jī)場，廠房等市政施工路拌法的施工由于地取材，施工簡便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點(diǎn)。但一些粉料撒布機(jī)的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這影響了拌和機(jī)的使用效果。

現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)表明，對灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過性能良好的拌和機(jī)1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。在攪拌站的水泥罐而經(jīng)過多年的生產(chǎn)和供應(yīng)，為滿足用戶需求，又能夠做到綠色環(huán)保，在水穩(wěn)拌合站上加裝了粉塵收集器，這樣就降低了粉塵外揚(yáng)的污染，從而減少了粉塵聚堆和裝車時(shí)間，上要加裝過壓保護(hù)器提高了生產(chǎn)效率。但一些粉料撒布機(jī)的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這影響了拌和機(jī)的使用效果。由于配合機(jī)械的缺陷，因而影響了該設(shè)備在路面上的使用。

小寶馬拌和機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)

因全液壓小寶馬拌和機(jī)的行使速度較低，故我們所設(shè)計(jì)的小寶馬拌和機(jī)采用氣壓式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)，采用凸輪張開式制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)前后輪的制動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)的組成部件有：空氣壓縮機(jī)、油水分離器、壓力控制閥、手制動(dòng)閥、腳制動(dòng)閥。

該制動(dòng)系統(tǒng)包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，凸輪張開蹄式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓裝在前、后車輪上。小寶馬拌和機(jī)在水處理工藝中，主要是幫助藥劑溶解、稀釋、混合和投加混凝劑等。凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度迫使制動(dòng)蹄張開，壓緊制動(dòng)鼓的內(nèi)壁，產(chǎn)生制動(dòng)效果。行車制動(dòng)用腳操縱，駐車制動(dòng)為手操縱。行車制動(dòng)時(shí)，前后四個(gè)車輪制動(dòng)器都產(chǎn)生制動(dòng)作用；駐車制動(dòng)時(shí)，只有兩個(gè)后車輪制動(dòng)作用。

氣壓縮機(jī)由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。壓縮空氣經(jīng)油水分離器、壓力控制閥進(jìn)入儲(chǔ)氣筒。壓力控制閥使儲(chǔ)氣筒中空氣壓力保持在0.68～0.7Mpa。油水分離器可把水分和潤滑油從壓縮空氣中分離出來，以免腐蝕氣筒及管路中不耐油橡膠件。

小寶馬拌和機(jī)工作中前的檢查

一、小寶馬拌和機(jī)工作中前的檢查1、拌和機(jī)的操縱臺應(yīng)以操作過程工作人員能見到各部工作情況，車內(nèi)儀表盤標(biāo)識信號可靠，操縱臺應(yīng)墊上橡膠墊或干躁木工板。7、按所需砼配比確定供水量，并調(diào)節(jié)時(shí)間繼電器到相應(yīng)的給水時(shí)間、啟動(dòng)攪拌電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。2、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作中機(jī)器設(shè)備、剎車系統(tǒng)等，均應(yīng)擰緊可靠，保證基本工作中。大齒圈、皮帶盤等部位，小寶馬拌和機(jī)要裝保護(hù)罩。3、砂石料型號規(guī)格應(yīng)與拌和機(jī)的特點(diǎn)相一致，超過準(zhǔn)許范圍的不能應(yīng)用。4、向大齒圈、運(yùn)動(dòng)場等毀壞、轉(zhuǎn)動(dòng)部位填加潤滑脂（脂）。

二、工作上普遍常見問題1、入料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與聲卡機(jī)架間查詢或探摸入料情況，小寶馬拌和機(jī)運(yùn)作中不能拿手或?qū)Ｓ霉ぞ叩任锷烊氚韬屯矁?nèi)扒料進(jìn)料。檢查電路是否有損壞，要及時(shí)更換和維護(hù)，檢查減速箱內(nèi)的潤滑油的質(zhì)量和液面高度，必要時(shí)加注或更換。2、料斗冉冉升起時(shí)，禁止在其下方工作中或穿行，料坑底端要設(shè)料斗的枕墊，消除料坑時(shí)一定將料斗用傳動(dòng)鏈條扣牢。3、向拌和筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)作中進(jìn)行；填加粒料一定先將拌和機(jī)內(nèi)原先的小寶馬拌和機(jī)砼全部卸出后才能夠進(jìn)行。不能中途關(guān)機(jī)或在滿荷載時(shí)啟動(dòng)拌和機(jī)，翻轉(zhuǎn)進(jìn)料者以外。