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誠(chéng)澤機(jī)械——羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家,終身服務(wù)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機(jī)2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性:
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率gao,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命!
羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。
機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī),沼氣增壓泵,管道增壓泵,真空泵的廠家
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修檢修規(guī)則
1.根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的故障分析,確定檢修的部位及范圍,預(yù)備可能需要更換的零部件,以避免操作上的盲目性,力求簡(jiǎn)便、合理,做到該檢修的都檢修、不必拆卸的就不拆卸。
2.根據(jù)零件的構(gòu)造,準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。對(duì)齒輪、聯(lián)軸器和皮帶輪等,應(yīng)采用專用拆輪器(俗稱拉馬)進(jìn)行拆卸。對(duì)于螺栓、螺母等零件,應(yīng)選用規(guī)格合適的板手進(jìn)行拆卸或緊固。這樣不但可 以提高檢修效率,而且有助于保證檢修質(zhì)量。
3.根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量狀況,制定檢修方案,包括主要零件修理工藝和裝配方法。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件或委托修理的實(shí)際條件,估計(jì)修理后能達(dá)到的修復(fù)精度,提出相應(yīng)的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4.落實(shí)安全措施。檢修開始前,應(yīng)在電氣技術(shù)人員配合下按有關(guān)規(guī)程切斷電源,掛上“禁止合閘”標(biāo)牌,并制定專人進(jìn)行管理。對(duì)于輸送煤氣或其他、、有害氣體的鼓風(fēng)機(jī),檢修前將管道上靠 近鼓風(fēng)機(jī)的閘閥關(guān)死,必要時(shí)應(yīng)堵上盲板。
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一般羅茨風(fēng)機(jī)變頻電機(jī)的操控策略為:基速下恒轉(zhuǎn)矩操控、基速以上恒功率操控、超高速規(guī)模弱磁操控。
基速:因?yàn)殡姍C(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)生反電動(dòng)勢(shì),而反電動(dòng)勢(shì)的巨細(xì)一般與轉(zhuǎn)速成正比。因而當(dāng)電機(jī)工作到必定速度時(shí),因?yàn)榉措妱?dòng)勢(shì)巨細(xì)與外加電壓巨細(xì)一樣,此刻的速度稱為基速。
恒轉(zhuǎn)矩操控:電機(jī)在基速下,進(jìn)行恒轉(zhuǎn)矩操控。此刻電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)E與電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。又電機(jī)的輸出功率與電機(jī)的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速乘積成正比,因而此刻電機(jī)功率與轉(zhuǎn)速成正比。
恒功率操控:當(dāng)電機(jī)超越基速后,經(jīng)過調(diào)理電機(jī)勵(lì)磁電流來使電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)根本堅(jiān)持穩(wěn)定,以此進(jìn)步電機(jī)的轉(zhuǎn)速。此刻,電機(jī)的輸出功率根本堅(jiān)持穩(wěn)定,但電機(jī)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比例降低。
弱磁操控:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速超越必定數(shù)值后,勵(lì)磁電流現(xiàn)已適當(dāng)小,根本不能再調(diào)理,此刻進(jìn)入弱磁操控期間。
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在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中常會(huì)發(fā)生葉輪與葉輪刮擦,或葉輪與機(jī)殼、墻板刮擦等現(xiàn)象,如果不及時(shí)處理,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪及其周邊部件難免將會(huì)產(chǎn)生磨損而發(fā)生故障。羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪刮擦的原因及處理方法如下:
一、葉輪與葉輪刮擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小; 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步; 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 軸承磨損致使游隙增大,更換軸承。
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效; 恢復(fù);