單梁起重機(jī)塔身升降時(shí)的要求

       單梁起重機(jī)工作過程中，必須有一個(gè)特殊的命令，有人照顧電源、 液壓系統(tǒng)的特別行動，有人來拆除和安裝螺栓。非工人得到在平臺上。控制室應(yīng)限于一人操作，您必須遵循命令信號。運(yùn)動應(yīng)進(jìn)行期間的一天，特殊情況在夜間操作過程中，應(yīng)該有足夠照明。級及以上的風(fēng)不可能在工作。突然增加的風(fēng)在工作等級達(dá)到時(shí)，必須立即停止，并擰緊螺栓的上部和下部的身體。應(yīng)放松之前起重電纜，其長度應(yīng)大于總起重高度和緊固好電纜卷筒。它的時(shí)間擰緊電纜的下降。            單梁起重機(jī)起重石，必須的調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)由提供使起重臂和平衡臂在平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動活、 鄉(xiāng)黨扶輪社臺灣和塔體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的后連接螺栓 (PIN)拆卸困難石，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入再采取其他措施。不能旋轉(zhuǎn)吊臂動作松開螺栓 (PIN)，如果旋轉(zhuǎn)臂螺栓拆卸難擰松螺栓的錯(cuò)誤做法，因?yàn)闀茐钠鹬乇燮胶猓斐煞囀鹿?。著陸和起飛，在地方抬起腿 （爬爪），插入安全針，然后他們可以繼續(xù)執(zhí)行下一個(gè)操作。旋轉(zhuǎn)支撐裝置為起重機(jī)旋轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)固的支承，并將來自旋轉(zhuǎn)部分的壓力傳遞給門架。電梯已完成，每個(gè)螺栓應(yīng)上所需的扭矩緊固，液壓操縱桿回到中間位置和切斷液壓提升力。

“減速機(jī)”是單梁起重機(jī)安全使用重點(diǎn)

    兩個(gè)人之間的感情就像織毛衣，建立的時(shí)候一針一線，小心而漫長，拆除的時(shí)候卻只需輕輕一拉。單梁橋式起重機(jī)與減速機(jī)之間就好比如此，即使兩者之間平時(shí)合作的再好，當(dāng)橋式起重機(jī)減速機(jī)出現(xiàn)一些細(xì)小的問題，就會使整個(gè)工程功虧一簣，只有了解事物的本身原因所在，才能真正找到解決方案，金瑞帶領(lǐng)大家了解減速機(jī)主要常見故障，主要有以下幾方面？單梁起重機(jī)工作過程中，必須有一個(gè)特殊的命令，有人照顧電源、液壓系統(tǒng)的特別行動，有人來拆除和安裝螺栓。  

     由于雙梁起重機(jī)中使用的減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是： 

     1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;

     2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;

     3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損;

     4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。

LDA型電動單梁起重機(jī)適用于機(jī)械加工車間、倉庫等場所作一般裝卸和搬運(yùn)物件的工作。

 工作級別：A3－A5

 額定起重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

 跨度：3m--28m

 操作形式：地面操縱、司機(jī)室操作

產(chǎn)品說明：

LD型電動單梁起重機(jī)與CD1或MD1型電動葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重機(jī)（起重量為1t-20t,跨度為3m-28m），工作環(huán)境溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形美觀、操作、維修都很方便的特點(diǎn)，是車間、倉庫進(jìn)行物料搬運(yùn)的理想設(shè)備。1、采用液壓盤式制動器和輪轂式制動器相比，液壓盤式制動器具有制動原理簡潔可靠，合閘響應(yīng)快等特點(diǎn)。

本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造，裝配、倉庫、山洞等場所。起重機(jī)主要由橋架、電動葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組成，性能