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壓球機(jī)構(gòu)造組成:
1、給料部分,主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來(lái)保證物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng),將被 壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí),可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過(guò)大,則送料裝置的電過(guò)載;供料量過(guò)小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
2、傳動(dòng)部分,主傳動(dòng)系統(tǒng)為:電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開(kāi)式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過(guò)棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開(kāi)式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸,使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
3、成型部分,主要指主機(jī)部分,核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過(guò)多或進(jìn)入金屬塊時(shí),液壓缸活 壓球機(jī)塞桿受壓過(guò)載,液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開(kāi)啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過(guò)壓輥,系統(tǒng)壓恢復(fù)正常,可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力,生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。
型煤壓球機(jī)的軸承直徑被磨小應(yīng)如何處理?很多朋友都知道,機(jī)械設(shè)備是由很多的零件組裝而成的,所以如果設(shè)備的零件出了問(wèn)題,整臺(tái)設(shè)備都是需要停機(jī)維護(hù)檢修,型煤壓球機(jī)設(shè)備也不例外,如果我們的型煤壓球機(jī)設(shè)備的軸承直徑被磨小了,應(yīng)該如何處理呢?下面就為大家介紹一下。
1、當(dāng)壓球機(jī)設(shè)備有軸承的直徑被磨小了20%,或者齒輪厚度被磨去25%,再或者輪緣已經(jīng)被磨成了圓錐形或其他的異形或輪緣有穿通裂紋時(shí),那樣的話也就必須要進(jìn)行更換和修理的!
2、在壓球機(jī)中齒輪磨損了將近30%或0.5模數(shù)時(shí)或輪緣具有不可恢復(fù)的損傷時(shí)需進(jìn)行更換或修理;
3、輪帶的表面磨損成錐形、多邊形以及局部出現(xiàn)穿通裂紋的時(shí)候,須進(jìn)行更換;
4、塔體有裂紋和局部出現(xiàn)變形的時(shí)候,型煤壓球機(jī)無(wú)限的商機(jī),取得市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)需進(jìn)行修理和更換;
5、揚(yáng)料板如果在使用嚴(yán)重磨損,失去了形狀后也是需進(jìn)行更換。