閥門與管道的連接方式

一、對夾連接

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

二、焊接連接

焊接連接是指閥門閥體帶有焊接坡口，通過焊接方式與管道系統(tǒng)相連的一種連接形式。

GB/T 12224、API600、ASME B 16.34等標準對焊接坡口做出了規(guī)定。

閥門與管道的焊接連接分為對焊連接（BW）與承插焊連接（SW），承插焊端應符合JB/T 1751的規(guī)定。對焊連接（BW）可適用于各種尺寸、各種壓力以及高溫的工況，承插焊連接（SW）一般適用于≤DN50的閥門。

三、螺紋連接

這是一種簡便的連接方法，常用于小閥門。又分兩種情況：

直接密封：內外螺紋直接起密封作用。社會各行各業(yè)每時每刻都在變化，如果傳統(tǒng)閥門企業(yè)依然按照傳統(tǒng)的標準生產閥門產品，肯定是無法迎合工業(yè)發(fā)展的需求的，那么只能造成資源的浪費。為了確保連接處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充，其中聚四氟乙烯生料帶，應用廣泛。這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果很好，使用和保存方便，拆卸時，可以完整地將其取下，因為它是一層無粘性的薄膜，比鉛油、線麻優(yōu)越得多。

間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面見的墊圈，讓墊圈起密封作用。

四、卡箍連接

這是一種快速連接方法，它只需兩個螺栓，適用于經常拆卸的低壓閥門。

福建省海希閥門有限公司是專業(yè)銅閥門制造企業(yè)。主要生產各種絲口、法蘭銅閥門產品、銅管件、水表和水暖衛(wèi)浴系類產品等。有需要咨詢了解這方面的更多信息可撥打圖片上的聯系電話，歡迎大家來電咨詢！

閥門運轉中維護方法——閥門的清掃

閥門的清掃：

閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋，液位計閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，容易沾積許多灰塵。油污以及介質殘漬等贓物，對閥門會產生磨損和腐蝕。

因此經常保持閥門外部和活動部位的清潔，保護閥門油漆的完整，顯然是十分重要的。閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適于抹布擦洗；閥門上油污和介質殘漬適于蒸汽吹掃，甚至用銅絲刷刷洗，直至加工面、特殊閥門配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。產生填料函泄漏的原因有下列幾點：1、填料與工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應。疏水閥應有專人負責，每班至少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏流閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免贓物堵塞閥門。

閥門運轉中維護方法——閥門的潤滑

閥門的潤滑：

閥門梯形螺紋，閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其他配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。閥桿與閘板連接失靈：閘閥采用閥桿長方頭與閘板T形槽連接形式較多，T形槽內有時不加工，因此使閥桿長方頭磨損較快。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。潤滑部位應按具體情況定期加油。

經常開啟的，過濾器溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次，不經常開啟，溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適于用機油、黃油，它們會因高溫溶化而流失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉ji 。對露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃油好。3×%Mo 16×%N(1)PRE值越高,合金的臨界縫隙腐蝕溫度(CCT)和臨界點蝕溫度(CPT)越高。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機油或水調合稱高壯使用。

注油密封的旋塞閥應按照規(guī)定時間注油，否則容易磨損和泄漏。