高壓無(wú)泄漏風(fēng)機(jī)氮?dú)饷芊怙L(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)軸密封常識(shí)機(jī)械的一些性能指標(biāo)中，如材質(zhì)的硬度，抗腐蝕性強(qiáng)度等都很重要，但你知道嗎?其中的密封性也是對(duì)機(jī)械設(shè)備選擇的一項(xiàng)重要指標(biāo)，密封的性能是運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)之一。特別是輸送有毒、有害、、或貴重氣體的場(chǎng)合更是如此。葉輪—9-11型風(fēng)機(jī)由長(zhǎng)短各12個(gè)前彎形葉片按一定規(guī)律焊于弧型前盤(pán)和平板后盤(pán)之間，成型后經(jīng)嚴(yán)格的靜動(dòng)平衡校正和速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，但葉輪外緣大線(xiàn)速度不得超140m/s。如果密封不好，不但漏失了大量的貴重氣體，更嚴(yán)重的是將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。

一、干氣密封

干氣密封是氣膜密封，是當(dāng)前透平壓縮機(jī)先進(jìn)、密封效果好的一種密封形式。它是用氮?dú)饣蚱渌鼰o(wú)害氣體作密封介質(zhì)。對(duì)密封氣體清潔度要求較高，而且有一套比較復(fù)雜的供氣系統(tǒng)。

二、迷宮式密封

迷宮式密封也叫拉別令密封、梳齒密封，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用為廣泛，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品上的級(jí)間密封基本上都采用了迷宮式密封，輸送空氣的軸端密封，在壓力不高的情況下也都采用了迷宮式密封

高壓離心風(fēng)機(jī)安裝

風(fēng)機(jī)到貨后應(yīng)檢查所有的零部件是否損壞或缺件。有些配合零部件已在車(chē)間進(jìn)行了預(yù)裝配并在拆卸和包裝運(yùn)輸前做好了配合標(biāo)記。其它零部件為整組運(yùn)輸，包括葉輪組、傳動(dòng)組、進(jìn)口調(diào)節(jié)門(mén)。

在安裝過(guò)程中注意并遵循下列所有的特殊預(yù)防措施：

安裝過(guò)程中有些設(shè)置和找正的尺寸應(yīng)該記錄在檢查報(bào)告上。

注：用3mm厚的玻璃纖維帶密封所有的法蘭連接。

如果連接法蘭在安裝過(guò)程中沒(méi)有對(duì)齊，不要強(qiáng)行將其拉正，因?yàn)檫@樣會(huì)影響找正。使用加長(zhǎng)孔的辦法之前，應(yīng)進(jìn)行徹底檢查，因?yàn)樵谶\(yùn)輸和安裝過(guò)程中都會(huì)引起部件變形。

建議在安裝風(fēng)機(jī)設(shè)備之前先安裝梯子、護(hù)欄和廊道，做到行動(dòng)方便，安全施工。

高壓通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī)

離心風(fēng)機(jī)是一種利用能量轉(zhuǎn)換來(lái)排送氣體的機(jī)械裝置，它的主要作用是通風(fēng)、排塵和冷卻，主要運(yùn)用于礦井、隧道、冷卻塔以及建筑物等，工作原理與壓縮機(jī)相類(lèi)似。假如密封不好，不但漏失了密封的機(jī)能是運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)之一。離心風(fēng)機(jī)一般不能直接使用，安裝后要經(jīng)過(guò)調(diào)試才能讓它達(dá)到大效率，下面為大家介紹一下離心風(fēng)機(jī)的安裝要求及調(diào)試的方法。

一、離心風(fēng)機(jī)的安裝要求

1.離心風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對(duì)斜墊鐵找平。

2.現(xiàn)場(chǎng)組裝的離心風(fēng)機(jī)，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平。

3.軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過(guò)0.2/1000，用水平儀在主軸上測(cè)量，橫向不水平底不應(yīng)超過(guò)0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測(cè)量。

4.軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線(xiàn)與機(jī)殼軸心線(xiàn)校正，同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

5.主軸和軸瓦組裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03—0.04毫米的過(guò)盈。