國際海運(yùn)物品按體積收費(fèi)（1立方米起價），不足1立方米的按1立方米計算；超過1立方米的，按實際體積計算。  每票貨物的總體積按單個貨物外包裝的體積之和計算。  單個貨物的包裝尺寸和重量zui好能以方便人工搬運(yùn)為準(zhǔn)。  超常規(guī)貨物的價格單獨(dú)計算。  運(yùn)費(fèi)按美元外匯牌價折算成人民bi。包括：  包裝（材料）費(fèi)或定做木箱費(fèi)（含送箱運(yùn)輸搬運(yùn)費(fèi)）（如需要）；  取貨、搬運(yùn)、裝箱、運(yùn)輸費(fèi)；  報關(guān)及海關(guān)查驗費(fèi)；  倉儲送港裝卸碼頭費(fèi)；

國際快遞中也有很多的空運(yùn)方式，具體包括：班機(jī)運(yùn)輸和包機(jī)運(yùn)輸，其中班級運(yùn)輸是zhi定期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機(jī)。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(jī)（Combination Carrier).一方面搭載旅客，一方面又運(yùn)送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運(yùn)航班，使用全貨機(jī)（All Cargo Carrier)運(yùn)輸。包機(jī)運(yùn)輸又分為整包機(jī)和部分包機(jī)。整包機(jī)即包租整架飛機(jī)，指航空公司按照與租機(jī)人事先約定的條件及費(fèi)用，將整架飛機(jī)租給包機(jī)人，從一個或幾個航空港裝運(yùn)貨物至目的地。部分包機(jī)是指由幾家航空貨運(yùn)公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機(jī)或者由航空公司把一架飛機(jī)的艙位分別賣給幾家航空貨運(yùn)公司裝載貨物。就是部分包機(jī)。運(yùn)用于托運(yùn)不足一架整飛機(jī)艙仿。但貨量又較重的貨物運(yùn)輸。具體情況要根據(jù)您的需求和貨物的實際情況進(jìn)行選擇。

國際快遞需要了解什么？貨物重量：國際快遞一般以千克為計量單位來進(jìn)行收費(fèi)，并且有首重與續(xù)重之分由續(xù)重往上繼續(xù)收費(fèi)。但是多數(shù)的國際快遞如今都采用重量計泡來進(jìn)行收費(fèi)，也就是計費(fèi)的便準(zhǔn)是根據(jù)貨物的實際重量和體積重量兩者中較大的一方來計算。此外，國際快遞費(fèi)用還要分含有燃油費(fèi)用與否之分。燃油附加費(fèi)在總的快遞費(fèi)用中所占的比例還是比較大的，所以在繳費(fèi)時候應(yīng)當(dāng)問清楚是否包含燃油費(fèi)。

發(fā)國際快遞時要注意哪些問題呢?

發(fā)國際快遞時要注意哪些問題呢？ 1、不要直接找EMS、DHL、UPS這些國際快遞公司（國際快遞價格），對他們而言，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣.要找就找它們的代理商，而且是要挑選信譽(yù)比較好的，規(guī)模比較大的一級國際快遞代理公司，這樣貨物才有保障. 　　2、為了防止別人起貪念，運(yùn)單上的貨物描述，千萬不要寫貨物名稱，比如是手機(jī)的話，不要寫手機(jī)，寫設(shè)備. 　　3、包裝盡量不要使用快遞公司提供的包裝盒.以免快遞公司拆開后換包裝. 　　4、我們都知道的，無論是國內(nèi)還是國際快遞，在運(yùn)輸過程都不可能給你輕拿輕放，所以貨物的包裝要保證能能從桌上自由落體到地上而不損壞貨品.這樣的包裝才是合格的. 　　5、將運(yùn)單的號碼寫在包裝盒上，這樣避免運(yùn)單和貨物搞錯. 　　6、如果包裝盒有空間的話，一定要填實，不要讓物品在盒內(nèi)晃動.用封箱帶將紙箱縫隙封死，防盜又防水. 　　7、不要為了省錢而選擇不保價.誰都不希望貨物丟失或者損壞，但一旦發(fā)生了，你若給貨物保了價，至少還能得到保險公司的賠償. 　　8、收快遞時，一定要當(dāng)場開箱檢查再簽字.如果發(fā)現(xiàn)貨物重量有明顯誤差，可以不要簽收.