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永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。節(jié)能空壓機廠家
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螺桿式空壓機的保護控制措施有哪些?螺桿式空壓機的保護控制措施有單機保護控制、聯(lián)控保護控制系統(tǒng)兩類。
單機保護控制為每臺空壓機一套控制系統(tǒng),其控制對象為單臺空壓機的各項保護設(shè)置。
聯(lián)控保護控制為多臺空壓機共用一個控制柜,其控制對象為與聯(lián)控柜相連接的多臺空壓機,并可與控制室的DCS操作系統(tǒng)相連接;聯(lián)控保護控制主要內(nèi)容為空壓機主機設(shè)定與切換、單機聯(lián)控啟停順序與等,以保持各臺空壓機的運行時間均衡。
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空壓機余熱回收系統(tǒng)特點:
1、空壓機原有冷卻系統(tǒng)與空壓機余熱回收系統(tǒng)是兩套獨立的系統(tǒng),無須擔(dān)心由于空壓機余熱回收系統(tǒng)的原因而影響空壓機的運行。
2、兩套系統(tǒng)的自動切換控制,無需人為操作,控制系統(tǒng)會根據(jù)溫度、水位的情況,自動決定換熱方式
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引起壓縮機油分故障主要有以下原因和危害//▎油分芯堵塞油分芯堵塞時會引起空壓機電機電流過大。也有可能會因為過高的壓力使得油分芯變形,輕則電機過載嚴重時會使主機抱死。另外,電流過大會使接觸器壽命縮短或者觸點燒死引發(fā)重大事故。節(jié)能空壓機廠家聚能科技與您分享螺桿空壓機運行30min左右,更換新的V帶斷裂故障螺桿壓縮機的V型皮帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的,在更換損壞的V帶時操作者為了省力、便于安裝V帶,松緊螺母,減小自動張緊系統(tǒng)的張力。一般螺桿空壓機會有濾芯前壓力表,當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達到0.08MPa時需對油分芯進行更換。
▎油分芯破損
當(dāng)油分芯破損時會出現(xiàn)空壓機耗油非常嚴重,而且在儲氣罐和管路中會有大量的油分。嚴重時,在儲氣罐排污閥排放時會直接排出空壓機油。引起此故障的原因主要有:(1)沒有按時對油分芯進行更換;(2)選用了質(zhì)量較差的油分芯;(3)安裝過程中沒有按規(guī)程操作,如安裝回油管時將油分芯插破等。根據(jù)市場調(diào)研,目前體積較小的單臺離心機的排量可以達到80~120m3/min。▎油分芯燒毀油分芯的燒毀情況在空壓機運轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化,甚至油分芯金屬外殼都被燒化。發(fā)生此類故障主要是因為:
(1)空壓機油的品質(zhì)較差;
(2)油分芯的本身質(zhì)量太差;(3)安裝油分芯時油分芯外殼和油分桶之間沒有可靠連接無法接地,在有靜電時導(dǎo)致油霧被點燃從而燒毀油分芯。▎油分芯分離效果較差主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量太大,對后處理設(shè)備和用戶設(shè)備造成損壞。此故障的原因主要是因為:
(1)油分芯的本身質(zhì)量太差;
(2)安裝時沒有按規(guī)程操作。
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聚能科技與您分享螺桿空壓機溫度過高原因
一、環(huán)境通風(fēng)問題,導(dǎo)致散熱不良影響:
1、空壓機離墻太近,機器與墻壁之間沒有空隙散熱;
2、空壓機附近有高溫的熱源,導(dǎo)致環(huán)境溫度上升;
3、空壓機運行時,外壁敞開,風(fēng)扇無法在內(nèi)部形成強烈氣流幫助散熱。