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杭州叉車石材叉車
石材叉車是杭州叉車專門為石材市場開發(fā)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了石材叉車載重量大、作業(yè)通道窄、路面及環(huán)境惡劣等特殊因素,因而與其他同類型叉車相比,該車具有以下優(yōu)勢:
1、采用雙空濾及高位進(jìn)氣方式,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入,使發(fā)動(dòng)機(jī)能在好的狀態(tài)下長期工作;
2、采用新型管帶式銅水箱并改善散熱通道,與國際同步,大大提高了水箱的散熱能力;
3、采用前雙輪機(jī)構(gòu),大大提高了叉車的超載能力及穩(wěn)定性,減少了輪胎的磨損;
4、轉(zhuǎn)向橋與車架的聯(lián)接處加特種橡膠緩沖塊,降低了整機(jī)的震動(dòng);
5、提高了門架的強(qiáng)度及剛度,增強(qiáng)了抗沖擊能力;
6、采用金屬機(jī)罩和模具成型的隔音墊,豪華美觀,符合環(huán)保要求;
7、采用高位排氣裝置,尾氣排放更為順暢,避免吹起地面灰塵,引起二次污染;
8、采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的車身機(jī)構(gòu),大大增加了整車的維修空間;
9、發(fā)動(dòng)機(jī)選用新柴4D35G、玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低排放、省油、可靠性好、壽命長、低溫啟動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn),可選配錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)。
集裝箱吊具杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格杭叉叉車價(jià)格
集裝箱吊具
◇CH伸縮式集裝箱吊具,可處理20’-40’ISO集裝箱;
◇由(非動(dòng)力)機(jī)械式斜堆結(jié)構(gòu),可偏轉(zhuǎn)±2.5°,方便處理傾斜拖車上的集裝箱;
◇側(cè)移量1600mm,左右各800mm;
◇于20’-40’ISO集裝箱的浮動(dòng)式旋鎖;
◇旋鎖動(dòng)作:當(dāng)?shù)蹙哒_定位于集裝箱上,自動(dòng)旋轉(zhuǎn)至鎖緊位置(也可按動(dòng)駕駛室內(nèi)的按鈕手動(dòng)操作)。打旋鎖只能通過按動(dòng)駕駛室內(nèi)的按鈕手動(dòng)進(jìn)行;
◇縮臂下和駕駛室頂配有旋鎖指示燈;
◇旋鎖互鎖裝置(機(jī)械式和電液控制),可避免:
1、在少于4個(gè)角鎖住的情況下,提起集裝箱;
2、提升集裝箱時(shí),旋鎖松開;
◇提升中斷裝置,可防止在旋鎖部分旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下提升集裝箱。只有當(dāng)旋鎖鎖緊或者開狀態(tài),才進(jìn)行提升操作;
安全使用高空作業(yè)平臺是非常重要的杭叉叉車價(jià)格
安全使用高空作業(yè)平臺是非常重要的
高空作業(yè)平臺在我們的生活中已經(jīng)隨處可見,但是隨著科技的發(fā)展,人們的操作保養(yǎng)技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足了。3、采用前雙輪機(jī)構(gòu),大大提高了叉車的超載能力及穩(wěn)定性,減少了輪胎的磨損。升降平臺的維護(hù)和保養(yǎng)人群還是有的,但是我們的要求是專人操作和保養(yǎng),這就使得升降平臺的維護(hù)保養(yǎng)成為重中之重。那么,高空作業(yè)平臺在使用的過程中應(yīng)該注意什么呢?今天小編來重點(diǎn)講一下。
升降平臺在操作之定要仔細(xì)檢查,因?yàn)槿藛T需要高空作業(yè),所以安全就顯得非常重要了。6、發(fā)動(dòng)機(jī)配置:新柴4D35G、玉柴4108、玉柴6108、錫柴6110。在使用的過程中要嚴(yán)格按照機(jī)器上的規(guī)定選擇電源,如果電壓電路不穩(wěn)定的話,可能會導(dǎo)致機(jī)器受損。平時(shí)沒事的時(shí)候也要多看看升降平臺的各個(gè)部件是否靈活,螺絲是否有松動(dòng)的現(xiàn)象,因?yàn)槊恳粋€(gè)小部件的差錯(cuò)都可能影響到整個(gè)機(jī)器的運(yùn)行??傊?,關(guān)于使用說明上的一些操作說明都必須要嚴(yán)格遵守,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)器不能正常使用了,一定要停下來仔細(xì)檢查,把機(jī)器從電源、使用的油型、各個(gè)部件是否還靈活等都檢查一遍,為了以防萬一,升降平臺一定要安排專人操作使用。
高空作業(yè)平臺的使用必須要非常安全,如果不能保證人員安全的話,一定不要操作使用,平時(shí)要注意多加保養(yǎng),這樣才能延長機(jī)器的壽命。
“中國企業(yè)我們接觸不少,但以高眼光看問題的企業(yè)很少。這種眼光,杭叉有!”這是業(yè)界同行對杭叉的評價(jià)。
“杭叉核心技術(shù)自守,其他技術(shù)與國外合作。2018年上半年,杭叉集團(tuán)堅(jiān)持主業(yè)發(fā)展,以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為契機(jī)點(diǎn),扎實(shí)開展生產(chǎn)經(jīng)營的各項(xiàng)工作。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士看好,但是12年的實(shí)踐證明,這個(gè)模式是好的?!壁w禮敏說。7年來,作為國家檢驗(yàn)總局批準(zhǔn)認(rèn)可的叉車行業(yè)一一家國家出口檢企業(yè),杭叉的機(jī)動(dòng)叉車出口連續(xù)名列全國一,是中國目前大的叉車研發(fā)制造和出口基地之一。
杭叉堅(jiān)持自主開發(fā)與引進(jìn)相結(jié)合。這就要求不但能登高功課,還要具有絕緣機(jī)能好的高空作業(yè)平臺,這種新型高空功課車要打破常規(guī)的格式,工作斗、臂架要采用非金屬的高機(jī)能絕緣材料,工作斗對整個(gè)功課的控制不能采用一般的電控和液控,還要具有起吊能力,并有更可靠的安全性、平穩(wěn)性。通過與叉車企業(yè)的合作,杭叉掌握了國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),以視野和標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己、要求自己,使杭叉在國際化合作方面走在了行業(yè)的前面。目前,杭叉與三家國級生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合資或合作:一家在美國、一家在法國、一家在日本。通過合資與合作,杭叉快速擴(kuò)展了產(chǎn)品門類,提高了研發(fā)、制造和管理水平。
杭叉對先進(jìn)技術(shù)博采眾長、為我所用,為追趕國際流叉車企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里,不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長時(shí)間開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在車上操作時(shí),要注重安全規(guī)則。“叉車的老祖宗在歐美,現(xiàn)在歐洲經(jīng)濟(jì)形勢不好,日本經(jīng)濟(jì)也不好。這時(shí)候搞技術(shù)開發(fā)、技術(shù)引進(jìn)是很有利的?!壁w禮敏說。在他看來,目前的經(jīng)濟(jì)形勢對于杭叉來說是一次很好的超車機(jī)會,彎道超車正當(dāng)時(shí)。