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電梯驅(qū)動(dòng)方式:
交流電梯,用交流1感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
直流電梯,用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
液壓電梯,一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使轎廂升降的電梯。
電梯發(fā)明:
人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了原始的升降系統(tǒng),這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無(wú)變化:即一個(gè)平衡物下降的同時(shí),負(fù)載平臺(tái)上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。
電梯是機(jī)電一體化的特種設(shè)備,像垂直電梯是裝設(shè)于大樓的井道之中,自動(dòng)扶梯一般是斜置在大樓的兩個(gè)樓層之間,它們都是由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等電氣機(jī)械部件組成,因此跟其它的電氣機(jī)械設(shè)備一樣,電梯在不斷運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)生一些故障是不能完全避免的。但是通過(guò)妥善的使用、管理和維護(hù),可以降低電梯的故障率,減小安全隱患;反之,如果這些故障和隱患不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和排除,就可能導(dǎo)致安全事故發(fā)生。緊急“停止”按鈕設(shè)在扶梯的上下兩個(gè)出入口處的下部,均為紅色,并標(biāo)有“停止”的字樣。因此,我們應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)電梯及其故障和事故,以防為主,疏堵結(jié)合,通過(guò)社會(huì)各界的努力,共同做好電梯的安全工作,保證電梯安全運(yùn)行。