汽車破碎料中就有鐵,不銹鋼,銅鋁有色金屬,還有塑料

汽車破碎料中就有鐵，不銹鋼，銅鋁有色金屬，還有塑料。分選提純后的各種可回收的價(jià)值可觀，所以這種回收方式完全可行。但是，并不是每個(gè)廠家都有收益。影響收益主要的原因就是分選技術(shù)及設(shè)備的不同。有些廠家可以有穩(wěn)定不錯(cuò)的收益，而有些廠家則抱怨沒有收益。所以，選對分選方式是重要的。因?yàn)槿斯し诌x的限制比較多，雖然現(xiàn)在仍有地方在使用人工分選，但是也只是分選簡單大塊的金屬，或者是是為了偶爾配合一下機(jī)器分選而已。

渦電流分選機(jī),用來分選有色金屬的機(jī)器

金屬分選機(jī)，顧名思義是用來分選金屬的機(jī)器，也是汽車破碎料分選常見的機(jī)器設(shè)備，根據(jù)物料的不同，它能夠穩(wěn)定95%左右的分選效率，若其他的廠家達(dá)不到這個(gè)分選效率，收益顯而易見就會(huì)有所下降甚至消失。渦電流分選機(jī)，用來分選有色金屬的機(jī)器，因?yàn)楣ぷ髟淼脑?，根?jù)物料的不同，它的分選效率98左右，而且速度相比金屬分選機(jī)要快一些，所以如果物料中的有色金屬比較多的話，可以在金屬分選機(jī)的前面添加渦電流分選機(jī)有利于整體的速度和效率。

廢舊鋰電池分選回收設(shè)備

廢舊鋰電池分選回收設(shè)備,包括破碎裝置和篩分裝置,還包括反應(yīng)爐和冷卻裝置,所述的破碎裝置的出口通過一輸送裝置連接反應(yīng)爐的進(jìn)口,反應(yīng)爐的出口通過二輸送裝置連接冷卻裝置的進(jìn)口,冷卻裝置的出口通過三輸送裝置連接篩分裝置,破碎裝置的兩側(cè)壁上設(shè)置有觀察窗,且破碎裝置的出口設(shè)置有閥門,反應(yīng)爐包括溫控系統(tǒng)和尾氣除雜系統(tǒng),通過使廢舊的電池依次自動(dòng)通過破碎裝置、反應(yīng)爐、冷卻裝置和篩分裝置,實(shí)現(xiàn)了廢舊電池的分選回收,避免了對環(huán)境的污染,資源再回收,避免了資源的浪費(fèi),同時(shí)全自動(dòng)的工藝流程。