運(yùn)馬車特點(diǎn);車體實(shí)用、耐久、美觀大方

      車輛骨架、內(nèi)外蒙皮等均采用熱鍍鋅材料或熱鍍鋅表面處理廂式拖馬車，使車體實(shí)用、耐久；頂蓋為免油漆玻璃鋼整體件拖掛式旅居車廠家，耐熱、抗寒，頂蓋上還設(shè)置有便于空氣對(duì)流而布置的天窗或太陽能換氣扇，以保持車內(nèi)空氣的暢通。車身采用流線型設(shè)計(jì)，大大降低了風(fēng)的阻力，且造型獨(dú)特而美觀大方。

重要部件采用國外進(jìn)口的載馬車輛件

      如硬質(zhì)復(fù)合木板和橡膠板組合的地板部件，均屬于特種材料，有著耐載重、防腐蝕、防滑、防滲漏、抗振、吸音、阻燃、環(huán)保、易清潔等特點(diǎn)。

運(yùn)馬車車廂內(nèi)部設(shè)有馬匹隔離防護(hù)裝置、馬具裝置存儲(chǔ)柜和行李架、水路系統(tǒng)、馬匹排泄物暫存裝置、馬匹上下車輛的裝置、必要的照明和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)等圍繞馬匹運(yùn)輸過程中所需要的設(shè)施，并配有馬夫休息的相關(guān)設(shè)施，主要用于馬匹的運(yùn)輸。

按照車輛用途分為載馬型(如圖1)和載馬旅居型(如圖2)，載馬型只有單一的運(yùn)馬功能，載馬旅居型(馬居車)除了具有運(yùn)馬功能外，還具有旅居宿營功能，是私人馬會(huì)、俱樂部、個(gè)人家庭進(jìn)行與馬文化相關(guān)的健身、休閑、旅游等活動(dòng)所需使用的車輛。

運(yùn)馬車的后門或側(cè)門都設(shè)有可翻轉(zhuǎn)成斜坡的門板，直載馬匹時(shí)設(shè)置側(cè)門上下馬匹，斜載馬匹時(shí)設(shè)置后門上下馬匹。打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設(shè)有防滑助緩條。而在車廂兩側(cè)，還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗。

馬兒們上車后，就要啟程了。大型賽事賽馬運(yùn)輸一般分為兩個(gè)部分。寶馬們從家鄉(xiāng)來到賽場(chǎng)需要乘坐灰機(jī)，從機(jī)場(chǎng)到賽場(chǎng)雖說坐的是“公車”，但也委屈不得。車速太快太慢都不行，為此賽馬運(yùn)輸車都配有電子車速監(jiān)控系統(tǒng)和離心力感應(yīng)器等專項(xiàng)設(shè)備，以確保駕駛員在不同路段和拐彎時(shí)能保持安全車速。據(jù)了解，運(yùn)馬車在一般路面時(shí)速為40km，高速為60-70km，拐彎處減至20km。

車上配有空調(diào)，馬兒適宜的起居溫度為21-23℃；駕駛員可以通過閉路電視隨時(shí)觀察馬匹情況，馬廄倉也設(shè)有馬夫座位，方便照顧馬匹。