廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)念愋?

第2類：壓縮氣體和液化氣體，包括小型燃料瓦斯氣瓶、抽煙用氣體打火機(jī)、引火性煙霧氣（非引火性、非毒性瓦斯）、消化器、壓縮酸素、液體窒素、液體氨、非引火性煙霧氣、冷凍用瓦斯類、深冷液化瓦斯等。

第3類：易燃液體，包括汽i油、柴油、煤油、ben、甲i醇、油漆等。

第4類：可燃性物質(zhì)，包括安全火柴、硝纖象i牙、金屬粉末、磷、硫黃等自燃性物質(zhì)，活性炭、硫i化鈉、金屬催化劑等與水反應(yīng)的可燃性物質(zhì)，碳化物、鎂、鋇、堿土金屬合金等。

第5類：氧化劑和有機(jī)過氧化物，包括氧化劑、含有過氧基的無機(jī)物、有機(jī)過氧化物等。

第6類：毒害品和感染性物品，包括毒害品和感染性物品。注:(劇i毒i品除外)

第8類：酸堿性腐蝕品，包括硫酸、硝i酸、鹽酸、氫i氧u化鈉等幾百種化工品。

第9類：雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品。

卡車輪胎常見結(jié)構(gòu)性損壞案例分析，一起長知識！

子口割傷導(dǎo)致側(cè)鼓爆

使用責(zé)任

特征：子口部位的胎體反包簾布鋼絲被割斷，造成相對應(yīng)此處的胎側(cè)徑向起鼓爆i破。

原因：子口部位被利器割傷，導(dǎo)致子口部位的胎體反包簾布鋼絲斷裂，在壓力的作用下，斷裂的胎體鋼絲端點(diǎn)不斷伸張屈撓，造成胎側(cè)徑向鼓包爆i破，鋼絲斷裂。

胎側(cè)刺穿

使用責(zé)任

特征：輪胎胎側(cè)不規(guī)則裂開，有刺傷、劃傷，或有明顯異物擠壓痕跡。

原因：行駛時(shí)胎側(cè)被尖銳利器刺傷，或雙胎并用時(shí)，兩胎之間夾有異物擠壓造成。

異常磨損

使用責(zé)任

特征：胎冠不規(guī)則磨損。

原因：輪胎未定期進(jìn)行換位，車況不良，方向性輪胎未定期安裝，輪輞不適當(dāng)，企業(yè)不正常等因素造成。

刺傷爆i破

使用責(zé)任

特征：胎側(cè)扇形爆i破，在爆i破i處對應(yīng)的冠處有明顯的刺傷痕跡。

原因：胎冠部位被刺傷，刺傷胎體簾布，致使胎體簾布層由內(nèi)到外出現(xiàn)裂口，在壓力的作用下從裂口處爆i破。

刺傷脫層

使用責(zé)任

特征：尖銳物體刺傷胎冠部帶束層鋼絲，肩部膠與鋼絲帶束層脫離。

原因：尖銳物體刺傷胎冠部帶束層鋼絲，致使水、灰、沙等滲入，使用者沒有及時(shí)檢查處理，導(dǎo)致帶束層端點(diǎn)生銹脫層。

冠頂爆

使用責(zé)任

特征：冠部為強(qiáng)力撕扯狀爆i破。

原因：輪胎在超負(fù)荷、高速、高氣壓狀態(tài)下行駛，受障礙物強(qiáng)力沖擊，引起爆i破。

沖擊爆

使用責(zé)任

特征：冠部爆i破，對應(yīng)內(nèi)側(cè)“I”字形裂開。

原因：行駛時(shí)冠部受不平路面，或障礙物強(qiáng)力沖擊而發(fā)生爆裂。

側(cè)胎磨傷

使用責(zé)任

特征：胎肩周向磨傷，可見胎體簾線。

原因：行駛時(shí)被路面硬物磨傷，使用條件極為不良，汽車零部件抵住胎體側(cè)部，導(dǎo)致周向機(jī)械磨傷。

花紋硬傷

使用責(zé)任

特征：胎冠花紋被尖銳物刺傷，損傷處可見帶束層。

原因：行駛于不良路面，胎面被不良利器切傷，或劃傷冠膠，造成花紋溝裂開或胎冠膠掉塊。

刺穿爆i破

使用責(zé)任

特征：胎側(cè)“拉鏈”狀爆i破，在爆i破i處或?qū)?yīng)的冠部有明顯的刺、劃痕跡。

原因：輪胎胎側(cè)或相應(yīng)冠部被刺傷，致使胎體鋼絲簾線斷裂，強(qiáng)度下降，發(fā)生爆i破。

刺穿

使用責(zé)任

特征：胎冠刺穿，胎里簾線局部發(fā)生斷裂并與胎體脫開。

原因：行駛時(shí)路面利器刺穿胎體，造成胎體局部鋼絲斷裂。

胎體簾線折斷

使用責(zé)任

特征：胎里胎體簾線整周斷裂。

原因：輪胎因氣壓不足造成碾傷、壓裂。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

油罐車滲、漏油的補(bǔ)救辦法有哪些？

當(dāng)發(fā)現(xiàn)油罐有滲、漏油情況時(shí)，要先排凈有關(guān)管道和油泵內(nèi)殘留的油液，將洗滌劑或洗衣粉兌溫水后，注入罐體。然后開著油罐車到顛簸的路面上行駛一段兒，再把水放掉，用壓縮空氣或者蒸汽吹洗干凈，打開所有閥門、蓋子等，停放在通風(fēng)較好的地方，24小時(shí)以后，保證罐體內(nèi)沒有油氣時(shí)，才可以進(jìn)行焊修。

焊修前，應(yīng)該先用磨光機(jī)清根，清到裂紋兩端終點(diǎn)為止，防止裂紋繼續(xù)延伸。油罐車的罐體一般用3~5毫米厚的普通碳素鋼板制成。可用直流電源反接極，電流90安左右，選用3.2毫米、E4315焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后將焊縫外表面打磨平整。再用一塊略大于補(bǔ)焊范圍，厚度為3毫米的普通碳素鋼板焊在補(bǔ)焊處。并清除焊渣。

油罐車生產(chǎn)廠家提醒您，焊修完后要進(jìn)行i氣壓試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，可對罐體進(jìn)行補(bǔ)漆，最后，進(jìn)行裝運(yùn)油液的行駛試驗(yàn)。

公路運(yùn)輸特點(diǎn)有哪些

公路運(yùn)輸特點(diǎn)有哪些

1、機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：由于公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時(shí)不有”。公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大，車輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是公路運(yùn)輸對客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，汽車的載重噸位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以單個(gè)車輛獨(dú)立運(yùn)輸,也可以由若干車輛組成車隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸，這一點(diǎn)對搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和軍事運(yùn)輸具有特別重要的意義。

2、可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸：由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。

3、在中、短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快：在中、短途運(yùn)輸中，由于公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸，中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運(yùn)達(dá)目的地，因此，與其它運(yùn)輸方式相比，其客、貨在途時(shí)間較短，運(yùn)送速度較快。

4、原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快：公路運(yùn)輸與鐵、水、航運(yùn)輸方式相比，所需固定設(shè)施簡單，車輛購置費(fèi)用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營情況下，公路運(yùn)輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1～3次，而鐵路運(yùn)輸則需要3～4年才能周轉(zhuǎn)一次。  

5、掌握車輛駕駛技術(shù)較易：與火車司機(jī)或飛機(jī)駕駛員的培訓(xùn)要求來說，汽車駕駛技術(shù)比較容易掌握，對駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對也比較低。

6、運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高：目前，世i界i上最i大的汽車是美國通用汽車公司生產(chǎn)的礦用自卸車，長20多米，自重610t，載重350t左右，但仍比火車、輪船少得多；由于汽車載重量小，行駛阻力比鐵路大9～14倍，所消耗的燃料又是價(jià)格較高的液體汽i油或柴油，因此，除了航空運(yùn)輸，就是汽車運(yùn)輸成本最i高了。

7、運(yùn)行持續(xù)性較差：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明，在各種現(xiàn)代運(yùn)輸方式中，公路的平均運(yùn)距是最短的，運(yùn)行持續(xù)性較差。如我國1998年公路平均運(yùn)距客運(yùn)為55km，貨運(yùn)為57km，鐵路客運(yùn)為395km，貨運(yùn)為764km。

8、安全性較低，污染環(huán)境較大：據(jù)歷史記載，自汽車誕生以來，已經(jīng)吞吃掉3000多萬人的生命，特別是20世紀(jì)90年代i開始，死于汽車交通事故的人數(shù)急劇增加，平均每年達(dá)50多萬。這個(gè)數(shù)字超過了艾i滋i病、戰(zhàn)爭和結(jié)核病人每年的死亡人數(shù)。汽車所排出的尾氣和引起的噪聲也嚴(yán)重地威脅著人類的健康，是大城市環(huán)境污染的最i大污染源之一。  

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

在日常生活中，不少群眾養(yǎng)成了一些危險(xiǎn)的生活習(xí)慣，而這些習(xí)慣在生活中極易被人忽視，但往往這些細(xì)節(jié)問題，就是醞釀火災(zāi)事故的源頭。保衛(wèi)科提醒大家認(rèn)清日常生活中的消防誤區(qū)，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。

誤區(qū)一：液化氣鋼瓶放置灶臺下

液化氣鋼瓶由于質(zhì)量、使用時(shí)間以及管路閥門的開啟連接等因素都有可能造成漏氣或慢性漏氣，灶臺狹小不通風(fēng)，發(fā)生泄漏無法很快散發(fā)，加之離明火較近，易發(fā)生燃燒爆炸事故。因此，液化氣鋼瓶應(yīng)與灶臺保持一定距離。

誤區(qū)二：家用電器長時(shí)間不拔插頭

家用電器在停止使用后長時(shí)間不拔下插頭，持續(xù)的電流會(huì)使電器內(nèi)部的變壓器發(fā)熱，特別是雷雨季節(jié)，易造成短路起火。日常生活中，要養(yǎng)成隨手拔掉電源插頭的良好習(xí)慣。

誤區(qū)三：陽臺作為家庭臨時(shí)倉庫

不少群眾將廢棄的紙箱、書籍等雜物堆積在陽臺，形成了臨時(shí)倉庫，甚至將油漆、汽i油等物品也堆放在陽臺，這樣易引發(fā)火災(zāi)事故，要養(yǎng)成及時(shí)清理室內(nèi)陽臺的好習(xí)慣。

誤區(qū)四：消防通道成為停車場

小區(qū)私家車越來越多，特別是老式小區(qū)，由于建設(shè)初期預(yù)留車位不足，停車就成為難題，不少住戶將車輛停放在消防車通道上，嚴(yán)重影響消防車通過，要養(yǎng)成不占用、堵塞消防通道的良好習(xí)慣。

丙酮運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)：

1、丙酮既是危險(xiǎn)化學(xué)品，也是易制毒化學(xué)品。將丙酮作為普貨運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)用一句話來說就是作大死，沒有相關(guān)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證又沒有做對易制毒化學(xué)品的相關(guān)備案，這種一旦被抓到就是嚴(yán)懲不貸，所以，建議有運(yùn)輸需求的朋友找個(gè)正規(guī)的危運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸。

2、因?yàn)楸堑烷W點(diǎn)易燃液體，在丙酮運(yùn)輸過程中既要避免高溫運(yùn)輸（夏天須特別注意），建議在早上和晚上時(shí)間段運(yùn)輸，又要保持車廂內(nèi)（一般桶裝丙酮是使用危險(xiǎn)品廂式貨車，槽罐車則安裝接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。）通風(fēng)，以防揮發(fā)氣體在車廂內(nèi)聚集起來發(fā)生自燃甚至發(fā)生爆炸事故。

3、運(yùn)輸車輛上配置相關(guān)的安全消防設(shè)施設(shè)備，比如配置滅火器，運(yùn)輸車輛安裝防靜電裝置，以免靜電造成丙酮燃燒。