蝸輪蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，及在一定情況下有著自鎖功能性的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅僅有著上述的特點，同時安裝方便快捷，結(jié)構(gòu)合理，越來越獲得廣泛使用。

減速機發(fā)燙和漏油：

蝸輪減速機為了能提高工作效率，通常情況下均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則使用偏硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運轉(zhuǎn)過程中，便會造成較高的熱量，使減速機各零部件和密封之間熱膨脹造成差異，因此在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，非常容易造成泄漏。主要原因有四個方面，一個是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配品質(zhì)和使用環(huán)境。

蝸桿軸承損壞：

減速機出現(xiàn)問題時，即便減速箱密封較好，該廠仍然時不時察覺減速機內(nèi)的齒輪油現(xiàn)已被乳化，軸承已銹蝕、腐蝕、損壞，這是由于減速機在運停環(huán)節(jié)中，齒輪油由熱變冷后形成的水分凝聚造成;自然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

減速機傳動系統(tǒng)的激勵，包括鏈內(nèi)各傳動件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵，傳動鏈在運行中傳動件的扭轉(zhuǎn)振動和沖擊激勵，以及由于電網(wǎng)波動、傳動件瞬時運行不穩(wěn)定引起的隨機激勵等。

減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。

如果是額定負載的話，減速機的輸出轉(zhuǎn)速比理論值要小些。

齒輪減速機的齒輪質(zhì)量如何提升？提高齒輪減速機的齒輪加工精度：齒輪減速機的軸齒精度主要和運動精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。齒輪減速機的滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來保證接觸精度。目前齒輪減速機的齒輪加工方法是滾齒、剃齒法，要求比較嚴格，只有將這種工藝水平發(fā)揮出色才能制造出高精度齒輪，而且剃齒精度能在很大的程度上校準齒輪減速機的滾齒精度，所以滾齒中的一些誤差項目一定要嚴格控制，才能制造出高質(zhì)量齒輪。