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1、當(dāng)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)噪音、振動較大時,建議檢查:
(1)軸承游隙; (2)齒輪磨損和嚙合狀態(tài); (3)軸承座孔磨損情況; (4)輸入、輸出軸線的對中情況; (5)地腳螺栓是否松動。
2、當(dāng)減速機(jī)泄漏時,應(yīng)檢查:
(1)檢查密封及軸承端蓋狀態(tài); (2)檢查密封處軸的磨損情況; (3)檢查油位是否過高; (4)檢查剖分面和軸承端蓋螺栓緊固情況。
3、當(dāng)減速機(jī)潤滑油、軸承溫升異常時,應(yīng)檢查:
(1)潤滑油狀態(tài),包括粘度、給油量等; (2)軸承游隙。
Q:聽說行星減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上,可以分為直齒輪和斜齒輪結(jié)構(gòu)哦。
A:是的
Q:那么,直齒輪的行星減速機(jī)與斜齒輪的行星減速機(jī)相比,那個好用呢?
A:直齒輪行星減速機(jī)的行星架既可以做單支撐,也可以做雙支撐來使用。而斜齒輪行星減速機(jī)的行星架則只有做雙支撐結(jié)構(gòu)的
A:雙支撐的行星架比單支撐的行星架在精度上,噪音上,效率上都要比單支撐的要好。另外,雙支撐的直齒輪行星減速機(jī)和斜齒輪行星減速機(jī)相比,斜齒輪行星減速機(jī)在精度上要比直齒輪行星減速機(jī)要高一些。
減速機(jī)價格●振動原因●
01連接板松動
行星減速機(jī)由于長期工作可能會出現(xiàn)連接板絲松動或螺絲壞等現(xiàn)象,此原因會引起減速機(jī)振動大而工作狀態(tài)不正常;
02耦合器損壞
當(dāng)與此行星減速機(jī)連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時,就會將它的振動傳給減速機(jī),從而使減速機(jī)振動不正常;
03電機(jī)螺絲松動
與耦合器故障相似,當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動時,就會將振動傳給減速機(jī),使減速機(jī)振動變大;
04軸承磨損嚴(yán)重
軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出,這些原因都會使減速機(jī)產(chǎn)生振動或無法正常工作;
05齒輪損壞
齒輪損壞包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒,這些齒輪磨損的情況都可能是減速機(jī)因振動大而無法正常工作;
06軸變形失去平衡
當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形,軸的變形會造成減速機(jī)振動大。
減速機(jī)價格●應(yīng)對辦法●
1.緊固連接板
2.檢查耦合器損壞的部位和原因,及時維修耦合器
3.緊固電機(jī)松動的螺絲
4.更換軸承
5.更換齒輪
6.更換軸
減速機(jī)漏油預(yù)防和消除方法
1.密封圈壓蓋采用易于拆卸的結(jié)構(gòu)。
2.密封圈采用開放式結(jié)構(gòu)。
3.輸入軸軸承處的回油孔應(yīng)適當(dāng)加大。
4.減速機(jī)殼體的時效處理可防止殼體變形,避免油沿接線盒表面泄漏。目前有三種老化方法,一是自然失效;二是人工老化;三是振動老化??筛鶕?jù)實(shí)際情況選擇處理。
5.在減速機(jī)底座的組合箱面上鑄造或加工有一環(huán)形油槽,與環(huán)形油槽連通有多個回油孔。減速機(jī)工作時,油一旦進(jìn)入組合箱表面,就會進(jìn)入環(huán)形油槽,然后通過回油孔流入油箱。潤滑油不會沿組合箱表面從減速器殼體中漏出。
6.組裝減速機(jī)時,在組合箱表面涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效防止組合箱表面漏油。