行星減速機(jī)斷軸的原因

在加減速的過(guò)程中，行星減速機(jī)輸出軸所承受的瞬間扭矩超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加減速又過(guò)于頻繁，朂終會(huì)使減速機(jī)斷軸。

理論上，用戶所需更大工作扭矩一定要小于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍，尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則。這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問(wèn)題，行星減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而可能使得行星減速機(jī)輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷行星減速機(jī)的輸出軸。

減速機(jī)高速軸斷裂的原因

并為隨后選擇的風(fēng)扇減速機(jī)提供改進(jìn)的思路，減速機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的機(jī)械傳動(dòng)裝置，它代表了機(jī)械設(shè)備中重要而重要的位置，減速機(jī)的質(zhì)量直接影響生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，用于生產(chǎn)減速機(jī)在使用檢查，通過(guò)分析和預(yù)防和維護(hù)，以確保減速機(jī)速度在日常運(yùn)作中，安全穩(wěn)定。

如今新型的減速機(jī)設(shè)備，是設(shè)備生產(chǎn)和運(yùn)行中不可或缺的一部分，目前國(guó)外水泥廠減壓器，在生產(chǎn)過(guò)程中受損必須更換，為了不影響客戶的生產(chǎn)，將其替換為庫(kù)存減速機(jī)來(lái)解決方案，應(yīng)考慮降低和設(shè)備主體，適應(yīng)潤(rùn)滑現(xiàn)有減速機(jī)系統(tǒng)，和輸入軸的中心高度的耦合減速齒輪到發(fā)動(dòng)機(jī)，以確保更換后設(shè)備系統(tǒng)正常生產(chǎn)運(yùn)行。

減速機(jī)油溫過(guò)高原因分析

1.潤(rùn)滑油使用時(shí)間太長(zhǎng)了或者質(zhì)量不合格。

目前，我們公司使用的的潤(rùn)滑油大多是320#壓齒輪油。如果加入與減速機(jī)型號(hào)不一致的潤(rùn)滑油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換潤(rùn)滑油過(guò)期都會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)油溫過(guò)高；

2.潤(rùn)滑油添加太多。

當(dāng)潤(rùn)滑油添加過(guò)多操作油標(biāo)尺的標(biāo)準(zhǔn)上限時(shí)候，減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高狀態(tài)；

3.減速機(jī)的機(jī)械部件損壞。

機(jī)械損傷包括齒輪嚴(yán)重點(diǎn)蝕、斷齒、軸承保持架、內(nèi)外環(huán)、滾珠損壞、軸承卡死或軸嚴(yán)重變形；

4.減速機(jī)表面布滿灰塵貨有雜物。

當(dāng)減速器周圍堆積物或機(jī)體表面長(zhǎng)時(shí)間未清理時(shí)，有可能是由于碎屑或灰塵覆蓋導(dǎo)致減速器減速不完全，導(dǎo)致油溫升高；

5.冷卻裝置被堵塞了或者順壞了。

冷卻裝置和減速機(jī)一樣被放置在一個(gè)布滿灰塵的廠房里。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗內(nèi)部管路，冷卻裝置堵塞或冷卻裝置損壞，減速器油溫會(huì)升高；