幾種新型行星減速機(jī)簡介

1、NGW - S行星齒輪減速器：本系列產(chǎn)品是NGW A行星齒輪減速器的派生產(chǎn)品，高速級(jí)采用弧齒錐齒輪傳動(dòng)，使輸入、輸出成90o角，方便用戶聯(lián)接，并可派生多種類似產(chǎn)品；優(yōu)化的弧齒錐齒輪傳動(dòng)，大大降低了減速器的噪聲，整機(jī)性能有大幅提高，與行星傳動(dòng)形成完全搭配；運(yùn)用了多項(xiàng)新型NGW行星齒輪減速器的先進(jìn)技術(shù)和工藝。12、標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。

2、NGW – LA 立式行星齒輪減速機(jī)：同軸線和電動(dòng)機(jī)一體化組合，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝尺寸可以與擺線減速機(jī)相同；且多種工藝保證了高轉(zhuǎn)速下的低噪聲要求；更可特殊設(shè)計(jì)，多組合，滿足各行業(yè)的特殊需要；單級(jí)小傳動(dòng)比特性；、硬齒面行星傳動(dòng)，高r精度和高承載能力，效率r高達(dá)99%；是TLC、LC、NGW L等立式齒輪減速機(jī)的理想替代產(chǎn)品。1)檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。

清洗徹底：先用壓力水沖洗物體的表面物質(zhì)，然后利用旋流清洗的摩擦力清洗頑固性物質(zhì)，z后再利用超聲波高密度的細(xì)小爆l炸式精洗物體表面。使其能夠出現(xiàn)舊件翻新的效果。

清洗范圍廣：可用于金屬、非金屬等物品清洗。如；機(jī)加件、鑄件、陶瓷、化纖、玻璃、塑料制品、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、液壓件、軸承、儀器儀表、磨具、卡具、通用零部件、五金工具、電鍍前處理等等。

工作效率較高：只需將清洗零部件放在旋轉(zhuǎn)盤上即可，不用人工助洗。尤其適合帶有復(fù)雜外形、內(nèi)腔和細(xì)孔的零部件。

基本構(gòu)造減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：

齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。而當(dāng)df-d＞6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合，用于承受徑向載荷和不

大的軸向載荷的情況。吊耳和吊鉤：為了方便裝拆與搬運(yùn)，在機(jī)蓋上設(shè)置吊耳，在機(jī)座上設(shè)置吊鉤，吊耳用于打開機(jī)蓋，而吊鉤用于搬運(yùn)整個(gè)減速機(jī)。當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤滑。箱座中油池的潤滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí)，應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承，為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂，可采用擋油環(huán)將其分開。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤滑油檢查與維護(hù)

減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤滑油檢查與維護(hù)

齒輪、軸及軸承組合

小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6～7mn時(shí)，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。減速機(jī)知識(shí)--減速機(jī)基本構(gòu)造及潤滑油檢查與維護(hù)油的更換冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。而當(dāng)df-d＞6～7mn時(shí)，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承