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手動(dòng)式齒條主要由哪些組件構(gòu)成
手動(dòng)式齒條倒角機(jī)構(gòu)它主要由滑體座、齒輪、齒條滑塊等件組成?;w座成U字形,用螺釘固定在底 座上。齒輪通過(guò)軸固定在滑體座的U字形空腔里。齒條滑塊與齒輪嚙合,并被左壓板和右壓板固定在滑 體座的上部,通過(guò)楔鐵4整間隙,以保證靈活滑動(dòng)。
齒條加工出現(xiàn)誤差的原因有哪些?
4.插齒刀刃磨質(zhì)量不良。
5、進(jìn)給量過(guò)大,造成齒刀對(duì)齒條的切削不及時(shí),從而造成了齒條表面粗糙
6.齒條毛坯安裝不到靠,切削中產(chǎn)生振動(dòng)。
7、切削液臟,或是沖入了切削齒槽。造成齒條表面質(zhì)量不合格
新型齒輪齒條式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
齒輪齒條導(dǎo)向機(jī)構(gòu)是一般壓力機(jī)、機(jī)床以及許多其他機(jī)械的重要組成部份,也是保證其工作穩(wěn)定性和精度的主要構(gòu)件之一。這種機(jī)構(gòu)的型式很多,對(duì)于壓力機(jī)來(lái)說(shuō),除了目前廣泛應(yīng)用的主柱導(dǎo)套(圖1 a)、各種形式導(dǎo)軌(圖1b、1c)外,還有齒輪齒條式、同步連桿式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(圖1d、le)等等。適當(dāng)?shù)剡x擇設(shè)計(jì)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式和尺寸參數(shù),可以保證壓力機(jī)工作臺(tái)位移時(shí)有足夠的運(yùn)動(dòng)精度和在沖壓(或擠壓)時(shí)有良好的工作精度。但進(jìn)一步提高其精度要求和在偏心載荷下保持精度的能力,就需要增大導(dǎo)向長(zhǎng)度,采取中央導(dǎo)柱(如圖1c),或附加齒輪齒條機(jī)構(gòu),或附加同步連桿機(jī)構(gòu),作為復(fù)合的導(dǎo)向。這樣勢(shì)必會(huì)增加整個(gè)導(dǎo)向裝置的尺寸和復(fù)雜性,甚至?xí)鸾Y(jié)構(gòu)布置的困難和影響到整機(jī)的緊湊性。此外,對(duì)于大、中型結(jié)構(gòu),磨損后調(diào)整修復(fù)也比較復(fù)雜。這種產(chǎn)品已在我國(guó)鐵路部門(mén)使用了幾十年,但近年來(lái),隨著我國(guó)鐵路的不斷提速以及貨運(yùn)列車(chē)承載量的不斷增加,鐵路部門(mén)現(xiàn)已大量使用無(wú)縫鋼軌和重軌。