安裝作業(yè)不得超負荷運行，不得斜吊提升作業(yè)。

架橋機安裝作業(yè)時，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械及電氣帶故障工作。

雨、雪、霧、六級以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)，停止作業(yè)時必須用纜繩穩(wěn)固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。

在雷雨季節(jié)，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，架橋機應(yīng)設(shè)避雷裝置。

起重機具有占用空間小，整體靈便，故障率低，維修方便，操作安全，技術(shù)先進、免維護性能好，工作持續(xù)率高等特點，因此被廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)。

起重機通過優(yōu)化設(shè)計，讓結(jié)構(gòu)更緊湊，高度更矮，同等廠房條件下，安裝起重機可更大提升起升高度。若新建廠房，采用起重機，可降低廠房高度；若改造加車，采用起重機，可降低改造成本。

起重機使用時非常注重吊鉤上極限的提升，吊鉤到上沿尺寸無限壓縮，大大減小了吊鉤頭到廠房下玄的距離，提升了起升的高度，降低了能量損耗。雙輪緣的車輪、緩沖器以及防出1軌保護裝置，確保了整機的精度以及運行平穩(wěn)性。

分件吊裝法

起重機在車間內(nèi)或沿著間外每開行一次，僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件：一次開行，吊裝全部柱子，并加以校正及zui后固定；二次開行，吊裝全部吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。吊裝的順序見圖：

這種方法的優(yōu)點是：由于每次均吊裝同類型構(gòu)件，可減少起重機變幅和索具的更換次數(shù)，從而提高吊裝效率，能充分發(fā)揮起重機的工作能力，構(gòu)件供應(yīng)與現(xiàn)場平面布置比較簡單，也能給構(gòu)件校正、接頭焊接、灌注混凝土和養(yǎng)護提供充分的時間。