氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?

氣液增壓缸的增壓行程有沒算空行程?對于這個(gè)問題，東莞玖容想說的是：其實(shí)氣液增壓缸的增壓行程和空行程是二個(gè)不同的行程。

氣液增壓缸的增壓行程：即工作行程（增力行程），液壓系統(tǒng)增壓，推動(dòng)軸心走過和距離，力行程是總行程中的某一段，用做工作行程。

氣液增壓缸的預(yù)壓行程：即空行程（快進(jìn)行程），指從氣缸完全返回狀態(tài)到上模接觸工件，氣缸走過的距離范圍。

氣液增壓缸先是快速地走一段空行程，當(dāng)接觸工件時(shí)便可始增壓工作，也就是工作行程。而整個(gè)行程叫做總行程:即空行程 增壓行程。

所以：氣液增壓缸的增壓行程沒有算空行程。

氣液增壓缸哪個(gè)是氣缸?

氣液增壓缸哪個(gè)是氣缸?小編想說的是：氣液增壓缸和氣缸是不同的產(chǎn)品。氣液增壓缸，它既不是氣缸也不是油缸，更不是執(zhí)行單元，它是動(dòng)力單元，不知大家聽說過液壓的作用沒，它就和這個(gè)作用是類似的，它是輸入氣壓，輸出壓力油來，再供給油缸來使用的。

氣液增壓缸和氣缸有各自的優(yōu)勢，它們之間又有必然的聯(lián)系。1、氣缸雖然在控制上很方便，而且價(jià)格也相比較便宜，但是它的輸出力比較小，增壓過程會(huì)反彈，相對不是很穩(wěn)定。 2、氣液增壓缸的優(yōu)點(diǎn)很明顯，集成了氣缸快速的優(yōu)點(diǎn)和油缸穩(wěn)定高出力的優(yōu)點(diǎn)。氣液增壓缸高壓推進(jìn)行程，就是工作行程，就是模具頭接觸到工件時(shí)，到工件沖壓成型完成時(shí)的距離大小。可以達(dá)到200噸的出力，而且控制方便，調(diào)整也很簡單。

氣液增壓缸怎么用之“日常保養(yǎng)”

1、保持氣液增壓缸清潔

在將氣液增壓缸接入氣路前，要先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除，以免降低氣液增壓缸的使用壽命。

氣液增壓缸應(yīng)經(jīng)常清除周圍環(huán)境的灰塵、污油和臟物等，保持裝置清潔衛(wèi)生。

2、給氣液增壓缸加液壓油或更換液壓油

玖容氣液增壓缸用的液壓油為“VG68#抗磨液壓油”，使用期間如發(fā)現(xiàn)液壓油減少，應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)充。

用500000次以上或半年以上時(shí)，建議將液壓油全部更換一次，以提高氣液增壓缸的使用壽命。

3、氣液增壓缸要經(jīng)常檢查

氣液增壓缸使用中要經(jīng)常檢查是否漏氣、漏油現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，緊固件有無松動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)用時(shí)查找原因，并采取措施排除故障。　

4、氣液增壓缸保管

氣液增壓缸暫不使用時(shí)，應(yīng)在溫度為10-35℃和相對溫度不大于85%的室內(nèi)妥善保管，防止生繡。

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