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分層輸送帶的接頭:
可以根據(jù)需要采用機(jī)械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭。
PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的接頭:
由于整芯帶的結(jié)構(gòu)比較特殊,接頭不太容易,所以大多數(shù)采用機(jī)械接頭辦法,即皮帶扣接頭。但是8級(jí)以上的輸送帶,為了保證接頭效果,一般還是采用熱硫化接頭的方法。接頭的結(jié)構(gòu)都是指狀接頭。我們?cè)谌粘Ia(chǎn)中不光要注意輸送帶的正確使用,而且我們還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行正常的日常維護(hù)。PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的熱硫化接頭工藝比較復(fù)雜,對(duì)設(shè)備的要求也比較高。
上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導(dǎo)致上述噪音,所以如呆汽車工作在比較臟的環(huán)境中,檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。購(gòu)買空氣的熱潮已經(jīng)告訴我這樣做是非常有必要的。
就拿正時(shí)齒輪皮帶來(lái)說(shuō),安裝后應(yīng)立刻調(diào)整。這就是為什么要標(biāo)明正時(shí)齒輪皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。如果因?yàn)槠渌S修工作把正時(shí)齒輪皮帶取下后再安裝時(shí)裝反了,當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)你就會(huì)聽(tīng)到尖銳、刺耳的尖叫聲。你試著把皮帶的安裝方向顛倒過(guò)來(lái),看看故障是否消失。
當(dāng)今世界輸送帶發(fā)展總趨勢(shì)是:向多品種、、輕量化、多功能、節(jié)能、安全、環(huán)保、長(zhǎng)壽命方向發(fā)展。不難看出,現(xiàn)在輸送帶行業(yè)要走的路無(wú)疑就是要走多種化,并要、輕量化、多功能、安全、環(huán)保方向發(fā)展。環(huán)境保護(hù)一直是國(guó)家積極倡導(dǎo)的一項(xiàng)政策,而對(duì)于輸送帶企業(yè)來(lái)說(shuō)環(huán)境保護(hù)就顯得更加重要了,國(guó)家對(duì)于污染環(huán)境的企業(yè)在某些方面是限制的。所以不管是響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召,還是為了環(huán)境本身的發(fā)展。輕型輸送帶是由經(jīng)緯不同的滌綸纖維交織成骨架材料,和橡膠材料或PVC、PU、PE復(fù)合而成,在使用中應(yīng)注意:一、安裝正確接口處是正方向運(yùn)轉(zhuǎn)還是反方向運(yùn)轉(zhuǎn),視機(jī)械的工作情況而定。環(huán)保輸送帶都是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的必然發(fā)展趨勢(shì)。