塑膠模具在生產(chǎn)是需要留心那些方面的問題呢？

在生產(chǎn)時，當(dāng)塑料熔體在高溫高壓下射入模腔，并在壓力下成型時，當(dāng)溫度下降時，熔體冷卻并凝固成塑料件，塑料件的尺度小于模腔的尺度，稱為縮短。縮短的主要原因如下。塑料制作時，不同模具澆口的截面尺度不同。大型澆口有助于添加型腔壓力，延長澆口的封閉時間，便于更多的熔體流入型腔，所以塑件的密度也更大，從而下降縮短率，否則會添加縮短率。

   塑料模具制作過程中化學(xué)結(jié)構(gòu)的改動。一些塑料在成型過程中會改動其化學(xué)結(jié)構(gòu)。比方熱固性塑料中，樹脂分子由線狀結(jié)構(gòu)變?yōu)轶w狀結(jié)構(gòu)，體狀結(jié)構(gòu)的體積質(zhì)量大于線狀結(jié)構(gòu)，所以其總體積縮短，產(chǎn)生縮短。壁厚均勻的薄壁塑件在模腔內(nèi)冷卻速度較快，脫模后縮短率趨于。相同壁厚的厚塑料件在型腔內(nèi)冷卻的時間越長，脫模后的縮短越大。塑料零件如果厚薄紛歧，脫模后會有一定程度的縮短。在這種壁厚驟變的情況下，縮短率也會產(chǎn)生驟變，產(chǎn)生更大的內(nèi)應(yīng)力。

什么是皮紋？我們通常把塑料產(chǎn)品表面的紋飾，通過蝕刻模具型腔表面，從而使塑膠產(chǎn)品出來后表面有飾紋。在不同的地區(qū)叫法也是有區(qū)別的，港資叫曬紋，臺資叫咬花還有外資叫蝕紋，國內(nèi)浙江和多數(shù)地區(qū)叫皮紋，這種叫法比較普遍。

皮紋的樣式有五花八門。各種大小，深淺都不一樣，手摸起來的觸感也不同。不同的皮紋要求和價格也不同。有些甚至比模具價格貴。一些汽車廠的皮紋都是又專門的皮紋廠定做的。這些皮紋廠不對外加工，只做這個品牌汽車的皮紋。比方有大眾，奧迪，奔馳等等。

模具皮紋的的工藝流程為：底圖制作→照相制版→制絲網(wǎng)版→油墨調(diào)配→貼花紙印裝飾紋→油墨干燥→模具前處理→貼花轉(zhuǎn)印→干燥→修整→腐蝕→檢驗→清理、防銹。

加工速度這一工藝指標(biāo)在注塑成型中十分重要，不僅關(guān)系到制件的加工周期，而且決定著加工的經(jīng)濟成本。我們常說的電火花成形加工速度是指在一定脈沖參數(shù)條件下，相同單位時間內(nèi)工件被蝕除掉的一定的質(zhì)量和體積，可分別用體積加工速度或質(zhì)量加工速度來表示

在相同的表面粗糙度的模具鋼材上，相對電脈沖在電極損耗時的所產(chǎn)生的加工速度，是衡量電脈沖加工和機床工藝性能的重要指標(biāo)。一般情況下的生產(chǎn)廠給出的是加工電流，在加工狀態(tài)下所能達到的的加工速度。因此在我們實際加工時，由于被加工件尺寸與形狀的千變?nèi)f化，加工條件和排屑條件等與理想狀態(tài)不同，即使在加工中心粗加工時，加工速度也往往大大低于機床的加工速度指標(biāo)。