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智慧路燈具備哪些功能

1、根據(jù)燈具監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)掌握異常路燈所在地點(diǎn)及異常原因，有目的去檢修，不用去滿城巡檢，加快了維護(hù)速度、降低了維護(hù)成本。

2、在同一道路的照明標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)隨時(shí)間、車流的變化成為一種可變值，比如一些新開(kāi)發(fā)道路在通行初期亮度可低些，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間或通過(guò)監(jiān)控車流量達(dá)到一定閥值開(kāi)啟全亮。

3、在一些人車稀少區(qū)域下半夜可以時(shí)控半亮，但人車通過(guò)時(shí)達(dá)到前方一定距離全亮，后方在幾秒鐘后恢復(fù)原定亮度等等。

智慧路燈的電纜敷設(shè)前后必須用500伏兆歐表測(cè)量絕緣電阻，一般不低于10兆歐。在地埋電纜線路的接頭和轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置手孔井或標(biāo)樁，為便于維修和查勘，手孔井的間距應(yīng)小于50m。在地埋電纜線路的接頭和轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置手孔井或標(biāo)樁，為便于維修和查勘，手孔井的間距應(yīng)小于50m。

智慧路燈的直埋電纜溝內(nèi)不得有石塊等其它硬物雜質(zhì)，否則應(yīng)鋪以100mm厚的軟土或沙層，電纜敷設(shè)后上面再鋪以100mm厚的軟土或沙層，然后蓋以混凝土保護(hù)板或磚，覆蓋的寬度應(yīng)超出電纜兩側(cè)各50mm。直埋電纜在進(jìn)入手孔井、人孔井、控制箱和配電室時(shí)應(yīng)穿在保護(hù)管中，且管口應(yīng)做防水堵頭。與城市道路、橋梁等交叉時(shí)應(yīng)增加保護(hù)管，保護(hù)管的頂部到路面的深度不小于0.7m，保護(hù)管兩端伸出車道不小于0.5m。電纜從地下引出地面時(shí)，地面上應(yīng)加一段2.5m的保護(hù)管，管根部應(yīng)伸入地下0.2m，保護(hù)管須固定牢靠。

智慧路燈鋼管敷設(shè)彎曲角度一般不小于90°，彎曲半徑應(yīng)不小于鋼管直徑的6倍，條件許可時(shí)可以做到鋼管直徑的10倍，明管敷設(shè)只有一個(gè)彎曲時(shí)，可為4倍。鋼管用束節(jié)連接時(shí)，必須牢固并涂防腐油脂，束節(jié)兩端的鋼管要有可靠的電氣連接。管口必須光滑、無(wú)l毛刺，管內(nèi)清潔無(wú)雜質(zhì)。在預(yù)埋時(shí)，各類保護(hù)管管口應(yīng)用木塞堵住管口，以防雜物進(jìn)入管內(nèi)。導(dǎo)線在管內(nèi)不準(zhǔn)有接頭或傷痕，導(dǎo)線穿管后應(yīng)用絕緣布包扎或用塑料套管，嚴(yán)禁兩種不同規(guī)格材料的導(dǎo)線穿在同一根管中。