防滑路面的施工工序

1、抵達施工現(xiàn)場：依據(jù)施工要求，準時或提早抵達五顏六色路面施工現(xiàn)場。

2、設(shè)置安全辦法：依據(jù)路面寬度、交通流量等要素，充分運用交通標志、交通錐、路欄、警戒帶等安全設(shè)備設(shè)置施工規(guī)劃。裝備交通處理員，戴肩1章、警1笛、紅1旗，留心交游車輛、行人，確保施工人員安全。

3、底涂：把攪拌均勻的涂料用刮涂工具均勻敷涂于路面上運用刮板或刮1刀。

彩色陶瓷防滑路面廣泛應(yīng)用于高速公路、飛機場、飛機場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、公園、廣場、公路捌彎處、交叉路口、車道區(qū)分、人行道區(qū)分、減速帶以及需有警示性和各種指示標識區(qū)域。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場上優(yōu)先選擇的新型材料。新舊瀝青或水泥路面均可應(yīng)用。亞洲區(qū)域日、韓、新加坡等國家已經(jīng)開始應(yīng)用彩色陶瓷防滑路面。

彩色防滑路面的優(yōu)勢：

改善交通環(huán)境，美化城市。鋪筑彩色路面，是改善道路交通環(huán)境直接且很有效的手段，彩色路面豐富的色彩，可以與城市的建筑、綠化相映成趣營造溫馨宜人的氣氛，給人以美的享受。有助于行車安全。彩色路面由于色彩豐富，辨識度較高，用于濕滑路段、匝道出入口、緊急停車帶、專用通道等路段，可以更好的誘導(dǎo)交通，減少行車安全事故的發(fā)生。緩解日益嚴重的城市“熱島效應(yīng)”。傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。彩色路面的應(yīng)用可以大幅度降低路面的太陽吸收率，增加反射率，從而降低路面的溫度，緩解“熱島效應(yīng)”。