快遞公司稱成本過高，專家建議探索押金制

“雙11”過后，網(wǎng)購市民家中攢了不少快遞包裝箱，有人留下備用，有人當(dāng)廢品賣，更多人則是直接扔掉。記者致電順豐、韻達、宅急送及申通等多家快遞公司，均被告知因回收成本過高，目前并沒有回收服務(wù)。

國家政府與環(huán)境政策研究所研究員指出，除了讓市民養(yǎng)成二次利用習(xí)慣外，快遞企業(yè)也應(yīng)建立相應(yīng)的回收機制。

研究員認(rèn)為，快遞行業(yè)還沒有形成回收紙箱的“逆向物流”模式，僅靠一家企業(yè)的力量不夠，還需要社會化的配合。關(guān)于對包裝物回收的方式，目前正在探討押金制。

無論是押金制，還是返還積分、贈送折扣等方式，企業(yè)回收都值得推廣，終應(yīng)該擴大范圍，使回收的行為更加常態(tài)化。

紙箱起訂量受什么限制？為什么有的起訂量高，有的起訂量卻很低？    

作為紙箱行業(yè)，特別是我們這種傾向于“定制銷售”的企業(yè)模式的廠家，經(jīng)常會有客戶有這樣的疑問。紙箱的起訂量到底會受哪些因素的影響呢？為什么有的紙箱起訂量那么高，有的紙箱卻沒有那么高？怎樣劃分這個界限呢？    

其實原本是沒有界限的，如果真的要有一個界限的話便是：利于生產(chǎn)。對于廠家而言，能接的單基本上都會接，有客戶上門，誰不樂意呢？ 起訂量定得太高，容易導(dǎo)致客戶流失，對紙箱廠本身來說也是不小的損失，那么為什么紙箱廠還是會限制這些條件呢？

紙箱的尺寸因素。紙箱的尺寸大小，決定紙板的開料大小。

按紙板所需的低寬度29英寸來比喻，做一個紙寬（單位：英寸）=（紙箱的寬 紙箱的高 接縫）/25.4，當(dāng)紙箱的紙寬小于29英寸時，需要定做一張更大的紙板，并將它一分為二。

例如，曾經(jīng)有一個客戶問我，他要訂做一款特殊材質(zhì)460*460*520mm的紙箱，按紙板1000m起訂來計算，這款紙箱的紙寬度為：（460 520 4）/25.4=38.740，除去毛邊，及跳度，紙板寬度應(yīng)該做41英寸的紙板，對于這個尺寸，他的起訂量為532個紙箱?？蛻粲X得這個起訂量會比較高，接受不了。總之，現(xiàn)在日常生活的方方面面，我們都離不開紙箱的幫助，沒有紙箱，我們在生活中會有很多解決不了的麻煩事。

于是問我，如果高對半切，尺寸變?yōu)?60*460*260mm,做532個可以嗎？我告訴他，如果是這個尺寸的話，由于高度縮小，紙板寬未達到29英寸，需做開2的紙板，起訂量也會相應(yīng)的增加2倍。