檐口鋁板橫向滑移高空吊籃技術(shù)

大型鐵路站房、吃機(jī)航站樓、體育館場(chǎng)館等含網(wǎng)架屋面系統(tǒng)大多裝配大跨度屋面檐口板，其呈塊狀，單塊面積大，造型復(fù)雜，處于屋面系統(tǒng)邊緣，離地面非常高。傳統(tǒng)安裝方法為從地面搭設(shè)滿堂式腳手架至屋面檐口下方，形成高空操作平臺(tái)后再進(jìn)行安裝。然而此方法成本高昂，耗時(shí)長(zhǎng)，速度緩慢。以湛江西站高鐵站房檐口施工為例，對(duì)傳統(tǒng)施工方法進(jìn)行了改進(jìn)，敘述了施工技術(shù)總體思路、技術(shù)方案、技術(shù)內(nèi)容、關(guān)鍵施工技術(shù)特點(diǎn)和實(shí)施效果。

   湛江西站高鐵站，為線側(cè)平式站房，如圖1所不。車場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)7線，高聚集人數(shù)為6 000人。站房總面積25 000 m2，地上主體3層，主體為鋼混結(jié)構(gòu)，屋蓋為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，檐口主結(jié)構(gòu)均為懸挑構(gòu)件，鋁單板裝飾。屋面檐口鋁板面積約7 600 m2}檐口高點(diǎn)24.7 m，低點(diǎn)19.2 m。正立面檐口總長(zhǎng)為156.3 m}檐口外挑較大，寬度5.9 m,檐口鋁單板上與金屬屋面連接，下與玻璃幕墻對(duì)縫相連。檐口鋁單板縱向長(zhǎng)度2.8^-6.5 m，采用厚3 mm氟碳噴涂鋁單板整塊無縫拼裝。檐口鋁單板上下口標(biāo)高變化起伏，整體呈曲線狀，且存在雙曲懸挑部分，施工難度較大。

研發(fā)電動(dòng)吊籃防墜裝置

 目前，煤礦工人的工作條件普遍發(fā)生了巨大變化，先進(jìn)的偽頂式電動(dòng)更衣吊籃取代了傳統(tǒng)的木制或鐵制更衣柜，為煤礦工人提供了更加舒適的更衣條件。電動(dòng)吊籃以電機(jī)作動(dòng)力，尼龍繩作牽引繩，將其提升到距地面4 m左右，更衣吊籃底集體形成偽天花板，美觀實(shí)用。但是也帶來了一個(gè)安全隱患，就是一旦尼龍牽引繩因老化疲勞或磨損嚴(yán)重，或者上限行程開關(guān)失效時(shí)都會(huì)造成吊藍(lán)牽引繩斷裂，導(dǎo)致重約25 } 35  k黝吊籃墜落下來，損毀吊籃甚至砸傷下面的行人或工作人員，給企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來不利影響。為電動(dòng)更衣吊籃墜落傷人這一安全隱患，根據(jù)實(shí)際情況制作了一種吊籃防墜裝置，它能夠有效預(yù)防吊籃因各種原因造成斷繩而發(fā)生的墜落事故。

電動(dòng)吊籃的施工報(bào)告

電動(dòng)裝修吊籃是輕型鋼架結(jié)構(gòu)，根據(jù)需要可以組合成不同長(zhǎng)度，施工人員在由波紋鋼板制成的帶有防護(hù)圍板的踏板以及高度適宜的防護(hù)圍欄的3^-6m工作面上安全作業(yè)，在工作籃兩側(cè)的擺動(dòng)吊架上安裝了電動(dòng)提升機(jī)，吊籃還可以多臺(tái)同時(shí)使用組成較寬的工作面，也可以制成特型工作籃或雙層工作籃。由于吊籃所具備的這些特殊優(yōu)越性，在北京飯店裝飾裝修工程中，使用效果良好，客戶非常滿意。北京飯店毗鄰北京繁華的東長(zhǎng)安街，按常規(guī)裝飾裝修工程需搭設(shè)外用腳手架，不但工作效率低，而且也增加了維修費(fèi)用，更重要的是施工將影響東長(zhǎng)安街的景觀。經(jīng)施工單位選用電動(dòng)裝修吊籃以后，不僅工期縮短，而且也節(jié)約了維修費(fèi)用。同時(shí)，當(dāng)外賓車隊(duì)經(jīng)過東長(zhǎng)安街時(shí)，工人可以照常施工，對(duì)市容無任何影響。