將管縫式錨桿安裝于比管徑小一些的鉆孔中，這時(shí)，將對(duì)圍巖施加三種力，一種是在管縫式錨桿全長范圍內(nèi)對(duì)孔壁的徑向壓力，一種是摩擦力，用以阻止圍巖下滑，還有一種是管縫式錨桿托盤托板的承托力。這三種力使得圍巖更加穩(wěn)固。管縫錨桿打眼的施工方式：首先要認(rèn)真敲幫問頂，及時(shí)的用長柄工具找掉危巖，確認(rèn)了穩(wěn)定后方可進(jìn)行工作。

隨著礦井支護(hù)技術(shù)的發(fā)展，錨固劑和錨桿相互配合使用。礦用錨桿因其技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)、支護(hù)速度快、施工操作過程簡單等優(yōu)點(diǎn)，越來越多地應(yīng)用于礦井支護(hù)技術(shù)中，其的優(yōu)點(diǎn)在煤礦得到廣泛應(yīng)用。但是，在具體的地下使用過程中，由于錨固材料本身的質(zhì)量、設(shè)計(jì)不合理、操作工藝不當(dāng)、地下地質(zhì)條件等諸多因素的影響，錨固力會(huì)大大降低。這會(huì)導(dǎo)致巷道變形，甚至冒頂和巷道坍塌事故。因此，加強(qiáng)錨桿的錨固力已成為提高礦山安全的重要研究課題。

錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時(shí)要用M10砂漿填平。錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。施工完畢后，錨桿廠家要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量方面的檢驗(yàn)，希望上面的5點(diǎn)可以幫到大家！發(fā)展掘錨新機(jī)具就目前的施工工藝而言，影響快速掘進(jìn)的主要因素有兩方面：一是掘進(jìn)機(jī)割煤速度；二是錨桿機(jī)打眼及安裝速度。當(dāng)前煤巷快速掘進(jìn)的施工方法為：掘進(jìn)機(jī)割煤--橋式膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)和固定皮帶機(jī)運(yùn)煤--敲幫問頂--頂錨桿機(jī)打頂眼并安裝、幫錨桿機(jī)打幫眼并安裝，實(shí)現(xiàn)一次成巷，及時(shí)支護(hù)。這種方法的主要矛盾是掘進(jìn)工作面的開機(jī)率較低，一般在30%以下，支護(hù)時(shí)間過長，跟不上機(jī)掘速度，影響單進(jìn)水平的提高。因此發(fā)展掘錨聯(lián)合機(jī)組，實(shí)現(xiàn)“掘支錨一體化”平行作業(yè)，將是術(shù)錨桿支護(hù)有諸多種理論，但這些理論與實(shí)際應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展適應(yīng)性較差。

所以有必要在進(jìn)一步深入研究巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上，探索礦用錨桿支護(hù)理論。完善煤巷錨桿支護(hù)理論，提高煤巷錨桿形式和參數(shù)選擇的科學(xué)性、實(shí)用性是促進(jìn)采準(zhǔn)巷道錨桿技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要因素。為此，我們要學(xué)習(xí)先進(jìn)國家的煤巷錨桿支護(hù)的工程監(jiān)控設(shè)計(jì)方法，消化吸收國外先進(jìn)的錨桿支護(hù)理論和設(shè)計(jì)方法，結(jié)合我國具體情況，建立適加快煤巷錨桿支護(hù)單進(jìn)速度的必要手段。它將是我國煤巷快速掘進(jìn)的又一發(fā)展方向。