1發(fā)電機排廢氣系統(tǒng)

牽涉到環(huán)保問題，通常稱之為“排煙管”，發(fā)電機自帶，電氣的標準圖集上還設(shè)專門給這個系統(tǒng)設(shè)一個井，實際上工程設(shè)計建筑很難有這么多空地。多半是由發(fā)電機排風(fēng)井排出室外。

2、儲油間排風(fēng)系統(tǒng)

可以與1合用，此時通往儲油間的支管上設(shè)止回閥、防火閥；也可以單獨設(shè)系統(tǒng)，采用防爆通風(fēng)機。

3、發(fā)電機工藝進排風(fēng)系統(tǒng)

電機本身有個很大的排風(fēng)管，這個是發(fā)電機自帶的，我們配合提一個風(fēng)井就可以，同時設(shè)計進風(fēng)系統(tǒng)補充排風(fēng)量和發(fā)電機組燃燒空氣量（電氣提資），設(shè)送風(fēng)機，此系統(tǒng)風(fēng)量很大。

這一套系統(tǒng)也有設(shè)計是預(yù)留風(fēng)井而已。

柴油發(fā)電機房采用氣體滅火，進、排風(fēng)通道上應(yīng)設(shè)電磁閥，在柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)氣體滅火啟動時，連鎖關(guān)閉這些閥門，以保證滅火效果。

柴油發(fā)電機排煙為有壓排煙，煙氣溫度高，氣流速度高，煙氣需高空排放，煙管應(yīng)考慮保溫隔熱，同時需設(shè)減震吊架。

柴油發(fā)電機房無需設(shè)置消防排煙。

1、風(fēng)門或百葉窗起到隔離機房與周圍環(huán)境的作用，其打開及關(guān)閉的操作應(yīng)由機組的運行狀態(tài)來控制。

2、寒冷地區(qū)的機房所安裝的活動式風(fēng)門，應(yīng)允許機房內(nèi)氣流的再循環(huán)，以在冷機時加熱機房從而提高機組的效用。

1、冬季由于柴油發(fā)電機組的工作環(huán)境差，所以這時就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，影響柴油發(fā)電機組的使用壽命。

2、冬季柴油發(fā)電機組在選擇機油時，應(yīng)盡量選擇黏度稀一點的機油。

3、柴油發(fā)電機組在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應(yīng)隨時注意天氣的變化，當(dāng)室外氣溫低于4度時，應(yīng)放掉柴油發(fā)電機組冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。

 礦用防爆柴油機車裝配前，所有的零件特別是內(nèi)外溝槽、孔道、盲孔等處需要徹底的清洗，除去污染物，對關(guān)鍵元部件連接處的緊固件應(yīng)加防粘結(jié)劑，并按照設(shè)計扭矩擰緊。礦用防爆柴油牽引機車的耐壓性能及密封性能試驗，在實驗的壓力下，承壓殼林、液壓元件的結(jié)合面、管路接頭等密封處，不能有滲漏，破環(huán)等異常的現(xiàn)象。柴油機和機的差別