由于高空作業(yè)車用途廣泛，涉及行業(yè)多，每個(gè)行業(yè)的作業(yè)內(nèi)容不同，

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年僅城市建筑維護(hù)因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導(dǎo)致近5000人，而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)基本絕跡，取而代之的是高空作業(yè)車。因此，未來城市建筑維護(hù)將大量使用高空作業(yè)車。

發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車采購(gòu)的主力軍，約占總需求量的80%,而我國(guó)幾乎為零，用戶要用就必須購(gòu)買。隨著我國(guó)工程設(shè)備租賃行業(yè)的發(fā)展，用戶不必投資購(gòu)買就可以租用到，必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置，因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)潛力**的行業(yè)。

綜上分析，參照發(fā)達(dá)國(guó)家情況，我國(guó)高空作業(yè)車的現(xiàn)實(shí)需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來20-30年內(nèi)我國(guó)高空作業(yè)車產(chǎn)品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展。到2015年，保有量將由2008年的1萬臺(tái)左右至少增加到4萬臺(tái)左右，并以10%-20%左右的年增長(zhǎng)率速度發(fā)展。

行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國(guó)家行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。

高空作業(yè)車租賃怎么選？高空作業(yè)車出租

找高空作業(yè)車租賃，當(dāng)然選擇海南海倫南方車輛服務(wù)有限公司，該公司專業(yè)提供全國(guó)橋梁檢測(cè)車出租和高空作業(yè)車出租服務(wù)，橋梁檢測(cè)車的高度是14-22米，高空作業(yè)車的高度是12-37米不等。能為不同自然條件下建筑特點(diǎn)不同的各種橋梁，提供不同類型的檢測(cè)車。以經(jīng)濟(jì)的選擇，快捷的方式為廣大橋梁檢測(cè)單位、橋梁與隧道施工單位、維修養(yǎng)護(hù)單位的檢測(cè)人員、維護(hù)施工人員，提供快捷、安全的操作平臺(tái)。

  據(jù)智研咨詢目前，國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)上的投入仍然很低，企業(yè)開發(fā)力量弱、水平低，品牌少，沒有很亮的品牌，這直接影響了企業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。企業(yè)普遍存在著技術(shù)落后、產(chǎn)品落后、質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低、在引進(jìn)技術(shù)后只顧生產(chǎn)而不重視引進(jìn)后的消化吸收和創(chuàng)新等問題。由于產(chǎn)品的技術(shù)含量低，導(dǎo)致品牌的含金量也不高，使得國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上多以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的方式與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也限制了國(guó)內(nèi)企業(yè)以許可證貿(mào)易及海外投資生產(chǎn)的方式開拓國(guó)際市場(chǎng)的能力。