車牌識別系統(tǒng)有幾種觸發(fā)方式？

　外設(shè)線圈觸發(fā)

　工作方式是指采用線圈、紅外或車輛檢測器通過信號，車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛和車牌圖像，自動識別車牌進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率gao，性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。

　視頻觸發(fā)方式

　是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運(yùn)動目標(biāo)序列圖像分析處理算法技術(shù)，實(shí)時檢測車道上車輛移動狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過時pu捉車輛圖像，識別車牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的級限，該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)線圈觸發(fā)都要低很多。

　無人值守停車場系統(tǒng)配置功能：

車位引導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)車友們順利找到停車位 車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率;車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車牌識別技術(shù)，對每個車位的占用或空閑狀況進(jìn)行安全檢測。 在每個車位上方安裝超聲波探測器或者視頻探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上，管理系統(tǒng)將所有探測信息實(shí)時采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)實(shí)時將引導(dǎo)信息反饋給每個引導(dǎo)指示信號器，更好的引導(dǎo)車友們在停車時遇到的一些問題，有著找車位輕松、快捷停車，節(jié)約時間，降低油耗等優(yōu)點(diǎn)。

　無人值守停車系統(tǒng)的使用優(yōu)勢：

　收費(fèi)更準(zhǔn)確、更便捷，無人值守停車系統(tǒng)一般是全程由電子計(jì)時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的結(jié)算步驟對進(jìn)入停車場的車輛會自動儲存停車記錄，并且?guī)в袌D像對比、車主車輛抓拍等功能，出入口處可將車輛出廠信息進(jìn)行對比，停車場收費(fèi)系統(tǒng)即可自動計(jì)算停車時間和繳費(fèi)金額。，避免傳統(tǒng)方式的人工收費(fèi)弊端，所有收費(fèi)資金直接到達(dá)停車場管理方賬戶，避免亂收費(fèi)、錯計(jì)費(fèi)的情況出現(xiàn)。

　1、提高車位使用率，車輛出入都不需要排隊(duì)、車主可以快速的尋找停車位以及反向?qū)ぼ?，大大的增加了車位的利用率，減少傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列車位空置問題。

　2、減少停車場成本，無人值守停車系統(tǒng)免去了停車場管理人員費(fèi)用，出入口可以通過安裝對講系統(tǒng)，如果遇到緊急情況可以實(shí)時呼叫管理中心，不但節(jié)省停車場的管理運(yùn)營成本，而且增加停車場收益。