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轉(zhuǎn)子軸頸和端蓋軸承室磨損的應(yīng)急修復(fù),
具體方法和步驟如下:
1、先用乙醇或反復(fù)洗凈需補(bǔ)涂處。
2、將三元尼龍乙醇溶液加熱成透明液體,用小毛刷沾此液體薄薄的涂在磨損處,對(duì)于磨損量稍大的,可適當(dāng)延長(zhǎng)加熱時(shí)間使溶液稠一點(diǎn)再涂。一般需涂幾次,達(dá)到要求的厚度為止,次涂后,需放置3分鐘左右,自行晾干,到不粘手時(shí)便可涂第二次。
3、涂后干涸,可用加熱的方法(溫度不超過(guò)80℃,時(shí)間為0.5-1小時(shí)),也可讓其自然干涸(室溫20℃時(shí),放在通風(fēng)處36小時(shí)左右)。
4、磨損量在0.10mm以?xún)?nèi)的,涂好干涸后,便可使用。磨損量大于0.10mm的,為保證電機(jī)裝配時(shí),定、轉(zhuǎn)子的同心度,涂后還需要進(jìn)行車(chē)削加工。車(chē)削加工時(shí)(若原用軸承外圈和內(nèi)圈尺寸均在其公差范圍內(nèi)),對(duì)修復(fù)端蓋軸承室可按P6加工,如修復(fù)軸頸,則可按r6加工。
涂好的尼龍溶液待完全干涸后,即具有足夠的附差力和硬度,完全能夠保證電機(jī)裝配時(shí)的要求。此法只適合于磨損量不大,只有零點(diǎn)幾毫米的情況。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將發(fā)電機(jī)接通信號(hào)發(fā)送至發(fā)電機(jī)以打開(kāi)調(diào)節(jié)器。發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器通過(guò)控制轉(zhuǎn)子的電流從而控制輸出電壓。轉(zhuǎn)子電流與調(diào)節(jié)器供給的電脈沖寬度成正比。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,調(diào)節(jié)器通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)線檢測(cè)定子上的交流電壓從而感應(yīng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,調(diào)節(jié)器通過(guò)控制脈沖寬度來(lái)改變勵(lì)磁場(chǎng)電流。這就能調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓,使蓄電池正常充電以及電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比端子連接到內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器和外部發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。當(dāng)電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)到充電系統(tǒng)故障時(shí),向此電路提供搭鐵以向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊發(fā)送信號(hào),提示存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比信號(hào)電路,并接收基于車(chē)身控制模塊信息而做出的控制指令。
發(fā)電機(jī)機(jī)端PT二次電壓消失現(xiàn)象:
(1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)機(jī)端PT斷線”報(bào)警。
(2)發(fā)電機(jī)有功、無(wú)功、電壓表指示降低或?yàn)榱恪?
處理:
(1)將自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)改為手動(dòng)方式運(yùn)行;
(2)退出發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流保護(hù);
(3)通過(guò)其它表計(jì)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整;
(4)通知汽機(jī)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)。
(5)檢查機(jī)端PT回路,如果一、二次保險(xiǎn)熔斷,應(yīng)予以更換;
(6)正常后,投入發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過(guò)流保護(hù),將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為自動(dòng)方式運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁PT二次電壓消失現(xiàn)象:
(1)警鈴響,“發(fā)電機(jī)勵(lì)PT斷線”報(bào)警。
(2)勵(lì)磁調(diào)節(jié)屏發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓表指示到零。
處理:
(1)將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為手動(dòng)方式運(yùn)行;
(2)檢查勵(lì)磁PT回路,如果一、二次保險(xiǎn)熔斷,應(yīng)予以更換;
(3)恢復(fù)正常后,將勵(lì)磁調(diào)節(jié)方式改為自動(dòng)方式運(yùn)行。
故障現(xiàn)象:發(fā)電時(shí),機(jī)器溫度偏高。
檢查與分析:機(jī)器溫度偏高的可能原因有:
1.定子繞組局部短路。應(yīng)查找短路點(diǎn)并予以解決,否則易燒壞繞組;
2.繞組絕緣不良。應(yīng)進(jìn)行干燥處理;
3.超載運(yùn)行。應(yīng)調(diào)整負(fù)載;
4.環(huán)境溫度過(guò)高。應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)等措施來(lái)降低環(huán)境溫度;
5.發(fā)電機(jī)風(fēng)道堵塞。應(yīng)疏通風(fēng)道;
6.發(fā)電機(jī)端電壓過(guò)高。調(diào)整端電壓在額定值 5V 范圍內(nèi);
7.三相電流不平衡。調(diào)整負(fù)荷,使三相電流接衡即可。
經(jīng)檢查該機(jī)為三相電流不平衡所致。調(diào)整負(fù)荷,使三相電流接衡,處理后,故障排除。