國(guó)內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。由于沒(méi)身份的成本低給賣家的利潤(rùn)空間大，所以賣給消費(fèi)者時(shí)，沒(méi)身份的倒成了大品牌。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國(guó)際的管理體系

北斗云龍V3互聯(lián)網(wǎng) 4G智能后視鏡技術(shù)規(guī)格如今這種設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)多時(shí)，廠商將行車記錄儀從單純的記錄行車影像發(fā)展到具備導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能的集合體，甚至還出現(xiàn)了能識(shí)別道路情況以及提醒用戶注意行車安全的功能，而操作系統(tǒng)方面也開(kāi)始使用基于Android的智能系統(tǒng)，完全是一副車載小電腦的樣子。雖說(shuō)如今的智能手機(jī)已經(jīng)能很方便的提供導(dǎo)航服務(wù)了，但手機(jī)畢竟是用來(lái)通訊的工具，在用戶需要使用手機(jī)時(shí)就必須放棄導(dǎo)航，因此車載導(dǎo)航裝置依然很有存在的必要。

北斗云龍介紹作為主要的功能之一，其主攝像頭處在后視鏡一側(cè)，采用6層玻璃鏡頭以及160°廣視角，可記錄1920*1080分辨率視頻。同時(shí)，為了方便用戶調(diào)整角度，攝像頭被設(shè)計(jì)成可以多方向調(diào)整。

北斗云龍介紹智能后視鏡背部設(shè)計(jì)有不少散熱孔，其中內(nèi)置的揚(yáng)聲器也是從這些孔中發(fā)聲的，此外用于連接車輛的接線、攝像頭以及固定后視鏡的支架也在背部。后視鏡頂部則是插入TF擴(kuò)展卡、SIM卡的接口，另外還帶有一個(gè)USB接口和一個(gè)重啟按鍵，接口使用橡膠材質(zhì)的防塵蓋進(jìn)行保護(hù)。4、在開(kāi)啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí)，使用車內(nèi)外空氣交流模式，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。

界面的操作邏輯簡(jiǎn)單明了，點(diǎn)擊行車記錄儀畫(huà)面就會(huì)將將其畫(huà)面放大，可以更方便的讓用戶觀察攝像頭拍攝到的畫(huà)面。在放大的界面中有許多功能按鈕，用戶可以在選擇鎖定當(dāng)前視頻、截圖、顯示標(biāo)線、停止錄制、回放以及進(jìn)入設(shè)置界面。近日，出資5000萬(wàn)之多，在各地交通電臺(tái)進(jìn)行專題推廣，惠及終端消費(fèi)者，斥資生產(chǎn)大量空氣凈化器隨機(jī)贈(zèng)送車友，惠及消費(fèi)者。設(shè)置界面中，用戶可以選擇行車記錄儀的錄制分辨率（1080P和720P）、單個(gè)視頻時(shí)間、時(shí)間水印、ADAS、起步提示、車道偏離預(yù)警、前車預(yù)警、碰撞加鎖、錄音、停車監(jiān)控等功能的設(shè)置。

國(guó)內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，越來(lái)越多的3G會(huì)隨之升級(jí)為4G，服務(wù)方面也會(huì)隨之降低，甚至3G連信號(hào)都沒(méi)有了。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國(guó)際的管理體系