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下面介紹重新加注制冷劑的步驟：

    1. 安裝制冷劑罐

    2. 先拆下真空泵，將中間黃色軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接起來，逆向旋轉(zhuǎn)開啟閥升起針閥，安裝制冷劑罐，順時針轉(zhuǎn)動手柄在制冷劑罐上鉆一個孔。

    3. 再逆時針退出手柄，并頂開歧管壓力表上的空氣驅(qū)除閥發(fā)出空氣，直到制冷劑從閥門釋出。

    4. 從高壓側(cè)加注制冷劑

    5. 不啟動發(fā)動機(jī)，打開高壓側(cè)閥門，從高壓側(cè)加注制冷劑，直到低壓表指示0.1Mpa；加注后關(guān)閉高壓開關(guān)閥門

    6. 從低壓側(cè)加注制冷劑

    7. 關(guān)閉高壓閥門后，啟動發(fā)動機(jī)并運行空調(diào)，打開低壓閥門，加注規(guī)定量的制冷劑。

        三菱帕杰羅空調(diào)作用時好時壞。

        現(xiàn)象：一輛三菱帕杰羅（PAJERO）越野車在使用空調(diào)時，有時制冷正常，出風(fēng)口吹冷風(fēng)；有時無法制冷，出風(fēng)口出熱風(fēng)?？照{(diào)失效時，關(guān)閉空調(diào)開關(guān)，過一段時間再接通，空調(diào)系統(tǒng)還能恢復(fù)正常工作。總之空調(diào)作用時好時壞，好與環(huán)的時間長短毫無規(guī)律。

        檢修：首先，在空調(diào)系統(tǒng)正常工作時，用空調(diào)壓力表檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑（134a）的工作壓力，檢查結(jié)果高、低壓力均正常。根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判斷是制冷劑中含有水份，空調(diào)工作時形成"冰堵"，所以產(chǎn)生上述異?，F(xiàn)象。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)維修】無論獨立式和非獨立式汽車空調(diào)，原理是一樣的，其結(jié)構(gòu)主要由六大件組成：1，壓縮器2，冷凝器3，儲液瓶4，蒸發(fā)器（包括膨脹閥）5，空調(diào)管道6，電路控制系統(tǒng)。接著放掉全部制冷劑（134a），反復(fù)抽真空后，又充入新的制冷劑（134a）。當(dāng)開啟空調(diào)后，系統(tǒng)制冷正常。交車后不久又返修，故障依舊。 　　這是一起毫無規(guī)律的軟故障。檢修開始時，空調(diào)系統(tǒng)往往能正常工作，因此，故障檢修多次，并沒有徹底排除。 　　

        后采用了跟車檢查的方式，這樣可以在空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障時，馬上下車檢修。終于發(fā)現(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)不制冷時，空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器不吸合，但空調(diào)散熱電子扇運轉(zhuǎn)正常。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)維修】家用空調(diào)和汽車空調(diào)的區(qū)別：基本原理都一樣，區(qū)別在于：《1》工作環(huán)境，家用空調(diào)是恒定不動的，環(huán)境好，性能穩(wěn)定。根據(jù)電原理圖得知，空調(diào)系統(tǒng)正常工作時，空調(diào)放大器的輸出一方面控制著電子扇繼電器；另一方面經(jīng)過雙重壓力開關(guān)和冷卻水溫控開關(guān)，控制著空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器繼電器。這樣首先檢查雙重壓力開關(guān)，壓力開關(guān)正常；然后檢查冷卻水溫控開關(guān)，在發(fā)動機(jī)水溫正常的情況下，測得其阻值為無窮大，證明已經(jīng)失效。 　　

        檢查到此已經(jīng)明確，冷卻水溫控開關(guān)無規(guī)律地失效和恢復(fù)正常，造成了上述故障現(xiàn)象。換裝一只新的冷卻水溫控開關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)制冷正常，故障完全排除。

        其實汽車空調(diào)和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。降低噪聲特性：A、淡黃色，無味B、無害冷凍油的注意事項1、易吸水，用后馬上擰緊蓋。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。(由于R12對大氣臭氧層的破壞，出于環(huán)保的要求發(fā)達(dá)國家從1996年開始改用R134a做制冷劑)汽車空調(diào)的構(gòu)造和家用的分體空調(diào)類似，它的壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動（也有直接驅(qū)動的），冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發(fā)器在車?yán)锩?，工作時從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體，經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和后流向蒸發(fā)器。