許多用戶使用自動化在線式設(shè)備一周七天地進(jìn)行制造和組裝。因此，生產(chǎn)率的問題比以前更為重要，所有設(shè)備都必須要有盡可能高的正常運(yùn)行時間。爐溫測試儀，爐溫跟蹤儀，爐溫儀，爐溫曲線測試儀，爐溫測量儀，爐溫記錄儀，溫度記錄儀，溫度跟蹤儀，溫度記錄儀，爐溫，粉末涂裝的烘烤溫度對涂膜的色差有很明顯的影響。在選擇波峰焊設(shè)備時，必須要考慮各個系統(tǒng)的MTBF(平均無故障時間)及其MTTR(平均修理時間)。如果一個系統(tǒng)采用了可以抬起的面板、可折起的后門以及完全操縱臺式檢修門而具有較高的易維護(hù)性，就可達(dá)到較低的MTTR。類似地，考慮一下減少焊錫模塊的維護(hù)和減少助焊劑涂敷裝置的維護(hù)也可以取得較短的維護(hù)時間。

在未來的混裝技術(shù)的普及，使得PCB組裝密度增加，比較高的插裝元器件裝在PCB的反面。很多公司正改用選擇性焊接技術(shù)來焊接雙面PCB板，與人工電烙鐵或標(biāo)準(zhǔn)波峰焊相比，正確的應(yīng)用選擇性波峰焊接設(shè)備能夠減少成品缺陷、降低生產(chǎn)成本。5、如果配合e-DataPRO軟件，可自動在所有可能的參數(shù)設(shè)置組合中選出最i佳設(shè)置點(diǎn)，無須人工判斷和試驗(yàn)而不斷優(yōu)化。插裝元件的減少以及表面貼裝元件的小型化和精細(xì)化，推動了回流焊工藝的不斷進(jìn)步。

然而，某些插裝元件與表面貼裝元件的巨大價格差異使得插裝元件的裝配仍然必不可少，同時，并非所有的元件均適宜回流焊爐中的高溫加熱，在許多場合中，插裝元件仍得到了較為廣泛的應(yīng)用，如在汽車工業(yè)中，繼電器、連接器及一些在使用過程中需要承受較大機(jī)械應(yīng)力的元件，仍需采用具有高結(jié)合強(qiáng)度的通孔型連接。爐溫曲線測試儀也直接關(guān)系到溫度測量的準(zhǔn)確性，各方面的性能直接影響到油漆車間內(nèi)各個烘房的實(shí)際溫度，影響車身油漆質(zhì)量，甚至總體產(chǎn)品品質(zhì)，嚴(yán)重時會損壞生產(chǎn)設(shè)備或使產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降。常規(guī)的波峰焊可以實(shí)現(xiàn)插裝元件的焊接，但在焊接過程中需要專用的保護(hù)膜保護(hù)其它的表面貼裝元件，同時貼膜和脫膜均需手工操作。

國產(chǎn)爐溫測試儀，主板設(shè)計起初只是為完成簡單測試，主板很簡單，有些只是不到10個小部件就行了。隨著實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的增加，發(fā)現(xiàn)問題的多樣，主板設(shè)計現(xiàn)在也逐步趨向復(fù)雜完備化。

這就是國產(chǎn)爐溫測試儀原來出現(xiàn)過一些特別精小的后來又變大的主要原因。同時由于電路板集成度的提高，爐溫測試儀主板發(fā)展趨勢依然是越來越小。爐溫測試儀本體的體積的減少，為爐溫測試儀的更廣泛應(yīng)用提供了隔熱方面的有效空間。

從目前主流來看，國產(chǎn)爐溫測試儀主板可靠與穩(wěn)定性與進(jìn)口幾乎已經(jīng)沒有差別了，特別是中國臺灣的爐溫測試儀，表現(xiàn)非常突出，已經(jīng)成為挑戰(zhàn)進(jìn)口產(chǎn)品的領(lǐng)i頭兵。