國(guó)際快遞包裝注意事項(xiàng)     1.如果是體積小，不易在運(yùn)輸途中被損壞的產(chǎn)品，快遞公司會(huì)提供包裝袋。 　我們一定要在快遞公司提供的包裝里面先用上自己的包裝，并且附上產(chǎn)品說(shuō)明的清單，或者以吊牌的方式，填寫(xiě)需要備注的信息。例如產(chǎn)品的款號(hào)、材質(zhì)、價(jià)格等，方便買(mǎi)家查收。     2.如果是體積相對(duì)較大的產(chǎn)品，快遞公司會(huì)免費(fèi)提供紙箱。 　由于體積、重量的增加，相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)費(fèi)也會(huì)增加。因此在裝箱時(shí)要考慮好空間的利用，選擇合適大小的紙箱，必要時(shí)可以切割紙箱。     3.雖然快遞公司會(huì)協(xié)助我們打包，但是在快遞公司來(lái)取貨之前，我們能自己做好充分的準(zhǔn)備。比如在紙箱的封箱口加上過(guò)板——硬紙板，并且硬紙板的大小要配合紙箱的尺寸，以防運(yùn)輸途中滑動(dòng)錯(cuò)位。目的是當(dāng)貨物到達(dá)國(guó)外買(mǎi)家端時(shí)，對(duì)方割開(kāi)紙箱不會(huì)弄破紙箱內(nèi)的物品。

國(guó)際空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)是，國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于國(guó)際快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過(guò)國(guó)際空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢(shì)?？者\(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國(guó)際航空公司只要是有機(jī)場(chǎng)的地方都可以做，幾乎不會(huì)存在盲區(qū)，和國(guó)際快遞不同的是空運(yùn)是根據(jù)距離來(lái)收費(fèi)的而國(guó)際快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來(lái)的多少計(jì)費(fèi)。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國(guó)家在國(guó)際快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國(guó)家在計(jì)費(fèi)上會(huì)相對(duì)較高，這種情況下我們選擇國(guó)際空運(yùn)的方式比較合適。

易碎品國(guó)際快遞包裝要求

纏繞薄膜包裝 隨著包裝運(yùn)輸逐漸托盤(pán)化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運(yùn)輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷(xiāo)售包裝堆碼在托盤(pán)上，用纏繞薄膜形成一個(gè)整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜，是以線(xiàn)性低密度聚乙烯為主要原料，采用共擠出吹膜法或流延法生產(chǎn)而成。它具有很大的拉伸伸長(zhǎng)并回縮的性能，伸長(zhǎng)率可高達(dá)500%。托盤(pán)式纏繞包裝，就是借助纏繞膜拉伸后的回縮力將產(chǎn)品進(jìn)行纏繞包裝，形成一個(gè)緊湊的、不占空間的單元整體，使產(chǎn)品與托盤(pán)緊密地包裹在一起，可有效地防止運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品相互錯(cuò)位與移動(dòng)。 近年來(lái)，纏繞薄膜發(fā)展迅速。它非常適合用于大宗貨物托盤(pán)包裝，這種托盤(pán)與叉車(chē)相結(jié)合的“集權(quán)裝卸”方法，不但降低了運(yùn)輸費(fèi)用，提高了物流效率，還由于該膜有良好的透明性，使得包裝物體美觀(guān)大方而又便于識(shí)別內(nèi)包物品，減少配貨錯(cuò)誤。 纏繞薄膜的缺點(diǎn)在于其抗壓、抗刺破能力較弱，使用上受到一定限制，特別是在易碎品包裝上，通常只適用于那些有銷(xiāo)售包裝的、周轉(zhuǎn)次數(shù)較少、貨物本身較輕或本身抗壓強(qiáng)度較高的商品。