。(4)應(yīng)采用嚴(yán)格的定位焊，遵循“短而厚”、“點(diǎn)焊不焊透”的原則。專業(yè)承接任何廚房的白鐵通風(fēng)管道，白鐵通風(fēng)工程，共板法蘭風(fēng)管，不銹鋼排煙罩，房屋車間通風(fēng)降溫等排風(fēng)及改善工作環(huán)境為主的相關(guān)項(xiàng)目。主要服務(wù)廣州周邊，白云區(qū)專業(yè)白鐵通風(fēng)工程，包括番禺區(qū)，增城區(qū)白鐵通風(fēng)工程，白云區(qū)，南沙區(qū)，花都區(qū)，增城市等。擁自有各種類型的金屬加工機(jī)械設(shè)備及專業(yè)的操作人員，惠興白鐵通風(fēng)工程，擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，豐富的技術(shù)

東莞螺旋風(fēng)管振動(dòng)和噪聲的預(yù)防是安裝過程中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安裝過程中螺旋風(fēng)管振動(dòng)和噪聲的預(yù)防主要從以下幾個(gè)方面著手：

1、安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范設(shè)置減震裝置。

2、風(fēng)機(jī)和螺旋風(fēng)管應(yīng)采用軟管連接。在風(fēng)機(jī)吸入口安裝軟管應(yīng)靈活、適度，避免因軟接過松造成的噪聲和振動(dòng)，減少進(jìn)出口面積。

3、制造、安裝、連接螺旋風(fēng)管時(shí)應(yīng)注意，不漏風(fēng)，緊密連接，通風(fēng)工程報(bào)價(jià)，避免漏風(fēng)噪聲。

4、為了防止螺旋管的振動(dòng)，在每個(gè)系統(tǒng)的螺旋管的彎曲處以及與風(fēng)機(jī)和風(fēng)口的連接處設(shè)置固定支架。

螺旋風(fēng)管的漏風(fēng)測試：試驗(yàn)螺旋風(fēng)管安裝完畢后，需要進(jìn)行漏風(fēng)測試。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，螺旋風(fēng)管漏風(fēng)測試由漏風(fēng)合法性和漏風(fēng)測量試驗(yàn)定量檢測相結(jié)合，漏光測試法適用于中低壓系統(tǒng)的密封性試驗(yàn)；漏氣測試適用于中壓系統(tǒng)的抽檢及高壓系統(tǒng)的檢測。

東莞環(huán)?？照{(diào)空氣過濾凈化效果

利用蒸發(fā)過濾器處理空氣不僅可保證房間內(nèi)比較適中的相對濕度，還可以同時(shí)達(dá)到凈化過濾空氣的作用，去除空氣中和異味等環(huán)境問題，保持經(jīng)常換水可以增加空氣的清新度，向空氣中噴淋水對粒徑大于5um的顆粒的去除達(dá)95%。復(fù)合材料風(fēng)管接縫應(yīng)牢固，無孔洞和開裂，風(fēng)管系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)按系統(tǒng)類別進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)。另外，采用5090型蒸發(fā)過濾器的車間降溫設(shè)備對空氣中有害的無機(jī)物和有機(jī)物的去除效果也很明顯，國內(nèi)已經(jīng)對此作了很多的研究和測試。

西安工程科技學(xué)院對此設(shè)備去除新風(fēng)中有害氣體及顆粒物進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。為保護(hù)環(huán)境，保護(hù)周圍居民身體健康，根據(jù)汕頭市環(huán)保有關(guān)主管部門的要求，該廢氣必須進(jìn)行有效治理達(dá)標(biāo)后外排，為充分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)的環(huán)保管理工作在經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)“三個(gè)效益”的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。研究結(jié)果表明，當(dāng)把風(fēng)速控制在一定的范圍內(nèi)，相同條件下，對NO2和SO2的去除率分別可以達(dá)到52.79%和43.16%，另實(shí)驗(yàn)證明含塵濃度平均為65mg/m3的空氣，經(jīng)車間降溫設(shè)備處理后平均濃度為14mg/m3,完全達(dá)到GB 16297-1996規(guī)定的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

車間降溫設(shè)備所采用的蒸發(fā)過濾器利用鋁箔填料被噴淋水潤濕，加大了空氣與水的接觸面積，所以對塵粒的去除很有效。環(huán)保空調(diào)上通風(fēng)管道的灰塵等污染物堵住通風(fēng)口會(huì)使制冷效率降低，因此空氣濾網(wǎng)一二周清洗一次，清洗吹干后裝上，這樣環(huán)?？照{(diào)的送風(fēng)通暢，可以降低能耗，可節(jié)省30%的電力，同時(shí)對人的健康也有利。美國Helmut Paschold等對兩個(gè)普通填料式系統(tǒng)模型做實(shí)驗(yàn)對比得出結(jié)果，發(fā)現(xiàn)采用過濾蒸發(fā)器的車間降溫設(shè)備PM10的去除率可以達(dá)到50%，而對于PM2.5的去除率為10-40%左右。