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余熱利用源頭好貨 天津華能余熱回收利用

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發(fā)布時間:2020-08-19 20:17  






移動煙道兩端分別連接爐蓋第四孔和燃燒沉降室

移動煙道兩端分別連接爐蓋第四孔和燃燒沉降室,移動煙道要滿足爐蓋旋入或旋出時不與第四孔彎煙道發(fā)生干涉,并且還要滿足在吸入高溫煙氣的同時,也要吸入足量的外界空氣,供后部沉降室內(nèi)蓄積的CO的二次燃燒,故設(shè)計為活動煙道,沉降室主要作用有兩個,一是從電弧爐內(nèi)排出的大顆粒粉塵有足夠的時間沉降,避免大顆粒進入后部設(shè)備,以防導致設(shè)備堵塞或損壞;二是煙氣中未燃燒的CO在沉降室內(nèi)可繼續(xù)燃燒,防止CO進入后續(xù)工藝設(shè)備,導致安全事故發(fā)生,燃燒需要的氧氣從第四孔煙道和移動煙道連接處混入空氣中得到。


余熱資源回收和利用亦是節(jié)能的重點話題

當前節(jié)能已經(jīng)成為能源行業(yè)的一個共同話題,而余熱資源的回收和利用亦是節(jié)能的重點話題。而作為耗能大戶的發(fā)電企業(yè),更是有大量的余熱無法得到有效回收和利用,被白白浪費。其中,煙氣熱損失是各項熱損失中一項,一般在5%~8%之間,占鍋爐總熱損失的80%或更高。因此急需尋找一條科學的煙氣回收途徑,使煙氣中的余熱得到的回收利用,降低能耗,同時對于我國實現(xiàn)節(jié)能減排、環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略也具有著重要的現(xiàn)實意義。


分離式熱管換熱器的工作原理

分離式熱管換熱器的工作原理,與整體式熱管換熱器的區(qū)別在于分離式熱管的受熱端和冷凝端置于不同的換熱器內(nèi),分離式熱管換熱器利用了液化與汽化的原理,用兩條管道在連接分離的受熱端和冷凝端,一個為蒸汽連接管,另一個則為液體連接管。由于放在熱端的熱媒體被高溫的廢氣所加熱,所以變成蒸汽,加熱后的蒸汽經(jīng)過蒸汽連接管送到冷凝端。帶著從加熱端加熱的蒸汽在經(jīng)過冷凝端時,便被煤氣或助燃空氣冷卻,變成液體,液體在通過液體管道流通到加熱端受熱,而做到蒸汽-液體間的順暢轉(zhuǎn)換則是依靠分離式管道內(nèi)兩端的高低差實現(xiàn),在整個過程中實現(xiàn)熱量的連續(xù)傳遞。


燒結(jié)機尾部道內(nèi)高溫煙氣余熱尚未回收利用

燒結(jié)工序在鋼鐵企業(yè)中屬于高能耗工序,燒結(jié)工序余熱主要包括燒結(jié)礦成品顯熱及燒結(jié)煙氣顯熱。目前余熱回收技術(shù)主要集中在燒結(jié)礦顯熱回收上,而燒結(jié)機尾部道內(nèi)高溫煙氣余熱尚未回收利用。在燒結(jié)機生產(chǎn)時,燒結(jié)礦從燒結(jié)機頭跟隨臺車依次緩慢推進平移向燒結(jié)機尾,在燒結(jié)機尾部對熱燒結(jié)礦進行破碎。燒結(jié)機頭主抽風機通過燒結(jié)臺車下方道上的若干風箱提供引風動力,使熱煙氣強制穿過燒結(jié)礦料層,燒結(jié)礦經(jīng)加熱灼燒后,燒結(jié)機尾部道內(nèi)煙氣溫度為300~400℃,可達450℃左右。


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