在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳冷庫(kù)冷凝器遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流ｊｉａｎｇ壓作用，同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。冷凝器內(nèi)的振動(dòng)主要是殼側(cè)介質(zhì)所激發(fā)的，在正常流速下殼側(cè)流動(dòng)就可能引起很大的振幅，對(duì)冷凝管的危害ｚｕｉ大。實(shí)際制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備，如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性而設(shè)置的。

 在冷凝器橡膠脹管中，管子僅僅在脹管前的管孔和管子之間間隙范圍內(nèi)擴(kuò)脹減薄而且減薄量較小，因此不能用機(jī)械滾脹控制條件，而是用由加載拉桿的拉力產(chǎn)生的橡膠脹管壓力來(lái)作為脹管控制 。脹管壓力就是管子在橡膠脹管介質(zhì)的壓力下，屈服變形并填滿管孔密封溝槽所必需的壓力。  冷凝器脹管頭中心有用高強(qiáng)度制造的細(xì)長(zhǎng)加載拉桿。它承受很高的拉應(yīng)力。脹管頭的關(guān)鍵件是橡膠脹管元件、密封環(huán)和輔助密封環(huán)。這時(shí)滾柱在管中滾壓并和外殼旋轉(zhuǎn)，整個(gè)脹管器向前推進(jìn)，當(dāng)管子脹到與管孔完全接合時(shí)，由于止推盤(pán)靠著管頭而使脹管器不能推進(jìn)，緊固脹管的步驟就完成了。脹管元件采用軟橡膠，在兩端放置的密封環(huán)和輔助密封環(huán)是具有特殊形狀的耐高壓的硬橡膠環(huán)或填充四氟環(huán)。

冷凝器小修和中修的內(nèi)容:

1、  拆卸冷凝器兩端封頭或管箱，清掃管程內(nèi)部及頭蓋積垢；

2、  清洗、清掃管子內(nèi)表面和殼體異物，檢查冷凝器兩端蓋、管箱的腐蝕、銹蝕、裂紋、砂眼等缺陷；

3、  對(duì)管束和殼體進(jìn)行試壓和試漏。通過(guò)試壓找出泄漏的管子和管口；對(duì)泄漏的管口進(jìn)行補(bǔ)脹、補(bǔ)焊，對(duì)泄漏的管子用錐型堵頭堵死；

4、  對(duì)管箱、后蓋及出入口接管法蘭換墊片并試壓；

5、  部分螺栓、螺母的更換及殼體保溫修補(bǔ)；

6、  檢查保溫、防腐。進(jìn)行局部測(cè)厚；

 在使用過(guò)程中，由于殼管式冷凝器受到水分沖刷、或者腐蝕等，因?yàn)闀?huì)出現(xiàn)滲漏等現(xiàn)象，一旦這種情況出現(xiàn)，就會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量，和使用壽命，降低產(chǎn)品的檔次和等級(jí)。這對(duì)任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是難以接受的賠本生意。因此應(yīng)對(duì)的方法就是自行修理，一般采用的是傳統(tǒng)的補(bǔ)焊方法。但是傳統(tǒng)的焊接方法也有弊端，容易對(duì)內(nèi)部產(chǎn)生壓力，造成其他部件的損壞。氨氣等都會(huì)促使冷凝器發(fā)生銹蝕，而氧氣對(duì)金屬的銹蝕也是最常見(jiàn)隨時(shí)隨地都會(huì)發(fā)生的。